„Alpių pynė“. Biudžetiniai stumdomi vartai - žingsnis po žingsnio, sąmata
Pasidaryk stumdomų vartų gaminimo ir surinkimo instrukcijos
Pasibaigus vieno pastato ir apželdinimo sezonui, pradedama ruoštis kitam. Tiems, kurie ką tik pradėjo „kelti gryną dirvą“ ir galvoja apie tvoros ateitį, „FORUMHOUSE“ siūlo įdomią vieno vartotojo idėją-istoriją. DmitryYAD dalijasi patirtimi statant medinę tvorą.
Vežimėlių gamyba
Iš karto noriu pasakyti, kad nesu profesionalus suvirintojas ar šaltkalvis. Manau, kad tokius vartus gali padaryti kiekvienas, o kad nereikėtų daug laiko praleisti ieškant informacijos, pabandysiu viską aprašyti išsamiai. Taigi, man reikia vartų: sparno ilgis - 4 metrai, aukštis - 1,8 metro.
Vežimėliai: Aš nusipirkau 2 metalines 8 mm storio plokštes viename metalo apdirbimo biure. Aš viską supjausčiau trintuvu ir į vice. Tušti matmenys: 180 × 115 × 60 mm.
Toliau išgręžiau skyles (tam prireikė daugiausiai laiko ir pastangų), kurių skersmuo buvo 17 mm. Iš 75 mm kampo (pirktas toje pačioje vietoje) išpjausčiau atraminius laikiklius 55 × 50 × 100 mm.
Kastoramoje pirktas 19 mm skersmens segtukas - 200 ₽; nupjauta 48 mm ir pasukta iki 17 mm skersmens. Guoliai, 303 matmenys: 47 mm išoriniai, 17 mm vidiniai - po 80 rublių.
Pagrindo plokštės dydis 120 × 250 mm. Kadangi mano svetainėje yra aukščio skirtumas, vėliau aš padariau reguliavimo plokštes. Iš pradžių planavau naudoti 60 × 60 × 4 mm vamzdį ir vežimuose pagaminau 4 guolius. Užduotį apsunkino tai, kad kreipiamasis bėgis buvo 5,9 m, o aš jį turėjau automobiliu nugabenti į už 120 km esantį kaimą. Kaip ir planuota, turiu jį perpjauti per pusę ir suvirinti vietoje, bet man reikia pagaminti prototipą. Aš neradau tokio vamzdžio, bet radau 60 × 60 × 3 mm - bet šiuo atveju vidinis dydis yra 60-3-3 = 54 mm, o guolis yra 47 mm, 7 mm tarpas yra daug. Todėl ant vieno vežimėlio uždėjau 2 kompensacinius guolius, o kitą palikau nepakeistą.
Vežimų kaina yra 1500 rublių už porą. Jei jums reikia ką nors patikslinti, parašykite komentaruose, aš pridėsiu.
Vadovas
Prototipas pasirodė. Vežimėliai gerai judėjo net prie siūlės. Aš nusipirkau vamzdį metaliniame sandėlyje, jis kainavo 1800 rublių už 6 metrus. Aš jį supjaustiau ir išvežiau į kaimą. Suvirinimas - kiekvieno segmento pjovimo tašką išvaliau 45 laipsnių kampu 1-1,5 mm, užfiksavau dviem spaustukais įstrižai per kampus. Aš suvirinau po 1-2 cm, apverčiau ir vėl po 1-2 cm, kad metalas neperkaistų.
Pjovimo plotis - 18 mm. Pirmiausia per visą ilgį nupiešiau baltą žymeklį. Mes tiesiog nepjaukime to iš akies! Panaudojau plokščios plokštės gabalėlį: prispaudžiau spaustukais ir išilgai, kaip vadovas, vedžiau malūnėliu. Ilgą laiką, bet tiksliai. Visas pjovimas užtruko 2 valandas ir 10 nupjautų ratų. Visa sistema kainavo 3500 ₽.
Beje, apie segtuką iš Castoramos. Parodžiau šį įrašą savo draugams, turintiems techninį išsilavinimą. Man buvo pasakyta, kad geriau naudoti varžtus, o ne šią smeigę, kurios stiprumo koeficientas yra 8,8. Užsirašyti.
Palaikymo kanalo įrengimas
Metaliniame sandėlyje nusipirkau 200 mm pločio kanalą, už 2 metrus daviau 2000 ₽. Iš vidaus suvirinau 2 atraminius vamzdžius, kurių skersmuo 75 mm, o ilgis - 1200 mm. Stulpelis taip pat buvo privirintas prie kanalo, taip gaunant vieną pagrindą ant trijų atramų.
Pažymėjęs ant žemės, jis pradėjo kasti skylę pamatams. Duobės dydis 2000 × 400 mm. Kaip jau rašiau anksčiau, visas plotas yra raudonas molis. Kasiau visą dieną, prisiminiau visus nešvankius žodžius. Skiedinio užpildymas naudojant tą pačią technologiją kaip ir tvoros stulpai: pirmiausia skalda, paskui labai skystas tirpalas. Tuoj pat užliejo maždaug ketvirtadalį gylio ir išvyko savaitei. Visą savaitę mane apėmė abejonės dėl pagrindo teisingumo. Kitą šeštadienį nusprendžiau pridėti armatūrą. Nupjoviau armatūrą, kurios skersmuo 10 mm, 400 mm gabalėliais ir įmušiau tiesiai į molį 250 mm. Suvirintas prie vamzdžio, tokiu būdu padidinant pamato atsparumo plotą. Tą pačią dieną jis išpylė tirpalą iki žemės lygio. Ir sekmadienį baigiau pamatus. Iš viso išpyliau apie 250 litrų tirpalo, neskaičiavau griuvėsių, bet manau, kad tiek pat nuėjo.
Vartų rėmas
Aš nusipirkau vamzdį, 50 × 50 × 2 mm, 3 vnt. Už 900 rublių, be to, aš taip pat turėjau 3 metrus - to nepakako. Todėl mano vartuose yra tik 1 įstrižainė. Dabar stebiu deformaciją - atrodo, kad viskas gerai, bet vis tiek įdėsiu dar vieną.
Visas kadras užtruko pusę dienos. T. Kadangi metalas yra plonas, paimkite 3 mm elektrodą ir nustatykite mažesnę srovę.
Vartų surinkimas
Dabar laikas „susituokti“ su rėmeliu.
Griebiau vežimus suvirindamas trijuose taškuose. Vežimas su kompensaciniais ir guoliais - dešinėje. Padedant žmonai, dukrai ir 2 spaustukams, rėmas buvo įdėtas į savo vietą.
Aš suvirinau 100 mm dalimis, tada intervalas yra 300-500 mm, tai taip pat yra dėl perkaitimo ir deformacijos. Jie dažė grunto emalį ant rūdžių - ačiū mano dukrai (aš pati nekenčiu tapybos)!
Viršutiniai volai
Pas juos pasirodė sunkiau, nes neradau nieko parduodamo. Vaikščiojau po visas parduotuves, bet nėra nieko tinkamo parduoti. Kaip laikiklį iš pirkinių krepšelio paėmiau 50 mm kampą ir 16 mm plaukų segtuką, o ne volelius - ratus.
Norėjau įdėti tuos pačius ratus į vidų, bet ratų dydis yra 145 mm, o atstumas tarp stulpo ir vartų yra per didelis. Aš turėjau įdėti tą patį guolį 303.
Imtuvai, atraminis volelis
Viršutinis ir apatinis imtuvas - sulenktas 2 mm nuo metalo gabalo (geriau padaryti iš 3 mm) ir nuplikytas. Amortizacijai klijuoti poliuretanu.
Atraminis volas buvo pagamintas iš 203 guolių (galimas 303).
Praėjęs laikas, įvertinkite
Tiesą sakant, viskas. Nėra prasmės aprašyti koregavimo proceso, nes jis bus skirtingas kiekvienam. Dabar tikslūs skaičiai. Pirma, kiek laiko buvo praleista konkrečiame mazge (7–8 valandos darbo dienos), tada - kiek rublių.
- Vežimai - 2 dienos, 1500 ₽.
- Vadovas - 2000 m. 0,5 ₽
- Pagrindas (kartu su metalu) - 2,5, 3000 ₽
- Tikslo rėmas - 1, 3000 ₽.
- Vartų lentos (su dažymu) - 1, 2000 ₽.
- Koregavimas - 1 diena, 0 ₽.
Apvalinkite iki 12 000 ₽ ir 8 darbo dienas.
P. S. Vartų kaina mūsų regione yra apie 50 000 rublių. Tai leidžia sutaupyti kelis kartus. Bandyti, padaryti - Aš tikiu, kad tau pasiseks! Viskas kas geriausia!
„Alpių pynė“:
1. „Alpių pynė“. Tvoros statyba
2. „Alpių pynė“. Motyvacija
3. „Alpių pynė“. Stumdomi vartai už 12 tūkstančių rublių
4. „Alpių pynė“. Biudžetiniai stumdomi vartai - žingsnis po žingsnio, sąmata
Daugiau pirmojo asmens istorijų - teminiame skyriuje.
Mes sutinkame, kad Dmitrijus yra puikus, kaip ir jis!
Užsiprenumeruokite mūsų kanalą, mes garantuojame daug įdomios ir naudingos informacijos. Pasidalykite instrukcija socialiniuose tinkluose, tegul tai tampa pamoka. Prisijunkite prie amatininkų FORUMHOUSE, tu nepasigailėsi!