Itin patvarios „Tesla EV“ baterijos, paruoštos masinei gamybai
Elektromobiliai pamažu, bet užtikrintai perima rinką iš klasikinių automobilių su vidaus degimo varikliais. Smurtinio priėmimo sulaikymo veiksnys buvo gana trumpai veikiančios baterijos.
Garantuota rida, pavyzdžiui, toms pačioms „Tesla“ įmontuotoms baterijoms yra apie 240 tūkst. kilometrų arba 8 veiklos metus.
Firma Šiuolaikinė „Amperex“ technologijakuris glaudžiai bendradarbiauja su įmonės inžinerijos skyriumi Tesla, pasiūlė naują vadinamųjų ypač patvarių baterijų versiją. Jie gavo tokį garsų vardą, nes yra skirti 1,9 milijono km ridai arba 16 metų darbui.
Deja, jokių techninių parametrų, dėl kurių buvo pasiekti tokie puikūs rezultatai, nėra.
Interviu, kurį „Bloomberg“ asmeniškai davė bendrovės įkūrėjas Šiuolaikinė „Amperex“ technologija Zeng Yujun, yra daugybė rinkodaros teiginių, kad visi šiuolaikiniai automobiliai yra visi „Gyvenimas“ net neįveikia milijono kilometrų, o jų akumuliatoriai yra sukurti kur kas ilgesniam laikotarpiui, o tai reiškia, kad jie iš tikrųjų yra amžinas.
Jie (baterijos) jau yra paruošti montuoti surinktus Kinijos rinkai „Tesla“ 3 modelis.
Naujų baterijų kaina neatskleidžiama. Vienintelis dalykas, kuris yra tikrai žinomas, yra tai, kad baterijos bus tiekiamos į gamyklą. „Gigafactory 3“, įsikūręs Šanchajuje, kad būtų galima montuoti naujose „Tesla“ transporto priemonėse nuo 2020 m. liepos iki 2022 m. birželio.
Naujų baterijų pristatymas turėjo įvykti 2020 m. Balandžio mėn „Tesla“ investuotojų akumuliatorių diena, ten, kur kompanijos atstovai norėjo oficialiai pristatyti naują akumuliatorių, tačiau dėl pandemijos šį įvykį teko atidėti iki vasaros.
Na, teiginys, be abejo, yra labai garsus, ir jei jis pasirodys bent pusiau teisingas, tuomet galbūt elektromobiliai pagaliau taps labai rimtu klasikinių automobilių konkurentu. Na, mes tiesiog turime palaukti ir pamatyti.
Jei jums patiko medžiaga, tada mes mėgstame ir užsiprenumeruojame, kad nepraleistume naujų, dar įdomesnių ir naudingesnių klausimų.
Ačiu už dėmesį!