Amerikos mokslininkai sukūrė pirmąjį pasaulyje sukamą detonacijos variklį, kuris anksčiau buvo laikomas neįmanomu
Floridoje įsikūrusi Jungtinių Valstijų oro pajėgų inžinerijos komanda sugebėjo suprojektuoti ir sėkmingai išbandyti sukamosios detonacijos raketos variklio laboratorinę versiją. Jos darbas pagrįstas sukamaisiais sprogimais žiedinio kanalo viduje. Tai sukuria ypač efektyvią trauką.
Kas yra detonacijos variklis
Visi mes jau seniai įpratę prie klasikinių variklių, naudojančių degalų degimą. Be to, šis procesas yra gana lėtas ir lengvai valdomas. Kaip sakoma, technologiją išbandė laikas, tačiau ji nuolat tobulinama.
Tačiau naudojant detonaciją viskas yra sudėtingiau. Juk tai yra beveik nevaldomas procesas (tai buvo anksčiau), dėl kurio išsiskiria didžiulis energijos kiekis.
Detonacija yra puikus būdas ką nors sunaikinti. Tai darydami jūs tik šiek tiek pastumiate sprogstamąją molekulę, suteikdami elektrinį impulsą arba perduodate kinetinį impulsą į sprogstamąją molekulę detonacijos bangos pavidalu.
Tuo pačiu metu detonacijos proceso metu išsiskiria daug daugiau energijos, kai sunaudojama mažiau degalų nei valdant degimą.
Todėl daugiau nei pusšimtį metų raketų inžinieriai bandė sukurti detonacijos variklį, kuris, pavyzdžiui, sugebėtų į orbitą pakelti daugiau krovinių, sunaudojant mažiau degalų.
Kaip veikia laboratorijos detonacijos variklis
Savo esme detonacijos variklis yra cilindrų pora, viena įterpta į kitą, o tarpas tarp jų yra pora milimetrų.
Tam tikrose vietose ant cilindrų daromi specialūs kanalai ir lizdai, kurie yra reikalingi detonacijos mišiniui stumti.
Specialios uždegimo sistemos pagalba cilindruose susprogdinamas anksčiau tiekiamas mišinys. Be to, susidaro dujos, išstumiamos iš vieno žiedinės konstrukcijos krašto, kad būtų sukurta trauka priešinga kryptimi.
Bet tas pats procesas suformuoja šoko bangą, kuri pradeda judėti aplink kanalą neįtikėtinu greičiu, kuris penkis kartus viršija garso greitį. Ir būtent ši smūgio banga naudojama toliau susprogdinti mišinį savaime palaikančioje sistemoje. Su sąlyga, kad detonacijos kuras bus tiekiamas pagal tam tikrą algoritmą.
Pirmieji bandymai sukurti tokį variklį buvo dar 1950-aisiais, tačiau visi jie buvo nesėkmingi.
Bet kaip paaiškėjo, viskas buvo teisingai nustatyta degalų mišinio tiekimo sistemoje.
Kas įdomu likus vos porai mėnesių iki medžiagos apie variklio kūrimą paskelbimo, kiti amerikiečių ekspertai teigė, kad susprogdinimo variklio sukurti tiesiog neįmanoma.
Pasak kūrėjų, jų variklis gali pakeisti tokią raketą kaip bendrovės RL-10. „Aerojet rocketdyne“išsivystė dar 1962 m. Dabartinės jų versijos vis tiek tiekiamos viršutinėms raketų pakopoms. V atlasas ir Delta IVir kuriamos tolesnės raketų galimybės Tyrinėjimas, OmegA ir Vulkanas.
Bet sukurtas detonacijos variklis gali rimtai su jais konkuruoti. Taigi, pasak JAV karinių oro pajėgų atstovų, visapusiški naujos plėtros bandymai numatyti 2025 m.
Na, pažiūrėkime, ką amerikiečiai gauna su nauju, anksčiau laikomu neįmanomu varikliu.
Jei jums patiko medžiaga, nepamirškite užsiprenumeruoti ir patikti.