Useful content

Kinijoje sukurtas akumuliatorius be kobalto, o elektros įkrovos rezervas elektromobiliui yra 880 km

click fraud protection

Darbas gerinant akumuliatorių baterijas nenutrūksta nė minutei, o vis daugiau Vidurio Karalystės kompanijų skelbia rimta sėkme.

Taigi Kinijos įmonė „SVOLT Energy“ teigė, kad jiems pavyko sukurti be kobalto esančią bateriją, kuri galėtų garantuoti iki elektromobilio ridą 880 km vienu įkrovimu.

Kas yra ši įmonė

Bendrovė „SVOLT Energy“, akimirką buvusi Kinijos automobilių giganto „Great Wall Motor“ dukterinė įmonė jau pradėjo liniją perspektyvių baterijų gamybai.

Tuo pačiu metu šiame etape bus gaminamos dviejų tipų baterijos iš karto (kol kas mažomis partijomis), o nuo 2021 m. Antrosios pusės ji pereis prie visos gamybos.

Tokiu atveju pirmojo tipo akumuliatoriai bus gaminami su talpos ląstelėmis 115 A * val esant energijos tankiui 245 W * h / kg. Tai bus akumuliatoriai, skirti plačiausiam transporto priemonių asortimentui.

Bet mus domina antrojo tipo akumuliatoriai, kuriuose nebus kobalto.

Šiuo atveju naujų baterijų elementų talpa yra 226 A * val ir bus montuojami tik aukščiausios klasės automobiliams iš „Great Wall Motor“.

instagram viewer

Būtent šios baterijos užtikrins 880 km ridą vienu įkrovimu. Tuo pačiu metu bendrovės inžinieriai teigė, kad produkto tarnavimo laikas bus mažiausiai 15 metų, arba maždaug 1,2 mln. km be pakeitimo.

Ką padarė inžinieriai

Siekdami tokių rezultatų, bendrovės inžinieriai įgyvendino šiuos sprendimus:

Kobalto anodas buvo pakeistas nikelio anodu. Taip pat ličio jonus pakeitė nikelio jonai, veikiantys kaip savotiški ličio skilimo procesų blokatoriai veikiant baterijoms.

Be to, kuriant akumuliatorių buvo naudojamas matricos principas. Tai suteikė kitą pranašumą - tokią bateriją labai lengva pritaikyti pagal bet kokius reikalavimus.

Taip pat padidinta akumuliatoriaus darbinė įtampa 4,3 V - 4,35 V. Būtent toks įtampos padidėjimas padidino sukauptą energijos tankį, palyginti su tradiciniais ličio jonų akumuliatorių elementais.

Žinoma, praktika parodys, kaip naujoji kinų baterija elgsis iš tikrųjų. Mes tiesiog turime šiek tiek palaukti.

Jei jums patiko straipsnis, tada užsiprenumeruokite ir patiko, kad nepraleistumėte naujų klausimų. Ačiū už dėmesį!

Mokslininkai suprato, per kiek laiko reikės numušti Žemei gresiantį asteroidą

Mokslininkai suprato, per kiek laiko reikės numušti Žemei gresiantį asteroidą

NASA kosmoso agentūra atliko situacijos modeliavimą, pagal kurį mūsų Žemei gresia neišvengiamas s...

Skaityti Daugiau

Ne antakyje, o akyje! Arba 5 auksinės taisyklės, kurių reikia laikytis renkantis sofą

Ne antakyje, o akyje! Arba 5 auksinės taisyklės, kurių reikia laikytis renkantis sofą

Sofa nėra baldas, kurį verta taupyti, nes tai yra pagrindinis svetainės interjero elementas. Todė...

Skaityti Daugiau

Kodėl per pusmetį statybinių medžiagų kainos padidėjo 1,5–2 kartus? Suprasti priežastis

Kodėl per pusmetį statybinių medžiagų kainos padidėjo 1,5–2 kartus? Suprasti priežastis

Šį statybų sezoną ketinu įsigyti armatūros ir medienos. Pagal savo strategiją viską įgyju prieš p...

Skaityti Daugiau

Instagram story viewer