Rusijos mokslininkai pirmieji pasaulyje išbandė elektros variklį, sukurtą naudojant superlaidumo technologiją
Šis unikalus testas įvyko įgyvendinant bendrą Pažangiųjų tyrimų fondo ir ZAO SuperOx projektą.
Laboratorija atliko pirmuosius pasaulyje orlaivyje įmontuotos jėgainės bandymus, pagrįstus aukštos temperatūros superlaidumo (HTSC) platforma.
Jį sudaro sunkioji baterija, VSTP kabelis, srovės ribotuvas ir pats HTSC variklis.
Remiantis inžinierių komanda, bandymo metu variklį varė tik specialus didelės galios akumuliatorius.
Testai imitavo ir kilimą, ir nusileidimą. Be variklio parametrų, taip pat buvo stebimi eksperimentinio akumuliatoriaus parametrai, kaip jis įkraunamas ir įkraunamas darbo metu.
Taip pat buvo modeliuojami keli nenumatyti atvejai. Deja, nėra išsamesnių techninių duomenų.
Kam jums apskritai reikalingas toks variklis
Tai visiškai logiškas klausimas. Taigi artimiausioje ateityje šią plėtrą planuojama panaudoti kaip hibridinės instaliacijos, kuri bus montuojama orlaivyje, dalį.
Pirmieji tikri bandymai numatomi 2020 m. Pabaigoje, 2021 m. Pradžioje. Bandomieji skrydžiai bus vykdomi pagal projektą, kuriuo siekiama sukurti elektrinį sraigtasparnį ir orlaivį.
Nuo esamų analogų jie skirsis pažangesniais techniniais parametrais.
Ši plėtra prasidėjo 2016 m. Pabaigoje. Ir jei mokslininkams pasiseks, tada artimiausiu metu galime tapti liudininkais oro taksi pasirodymas su vertikaliu kilimu ir tuo pačiu nusileidimu, visiškai elektriniai laivai ir kt. P.
Siekdami parodyti, kad technologija turi aiškių perspektyvų, mokslininkai jau surinko du eksperimentinius variklius, kurių galia buvo 50 kW ir 500 kW.
Jei jums patiko medžiaga, tada būtinai uždėkite nykščius ir užsiprenumeruokite. Ačiū už dėmesį!