Kaip Rusijoje vystėsi elektra - trumpa istorija

Sveiki, mieli svečiai ir mano kanalo abonentai. Šiuolaikinis pasaulis neįmanomas be elektros, o visa pažanga nėra paremta jo naudojimu. Ar žinote Rusijos elektros raidos istoriją? Jei ne, aš jums dabar trumpai pasakysiu.

Pirmieji žingsniai ikirevoliucinėje Rusijoje

Petrovas ir jo elektros lankas

Nežinia, kaip būtų susiklostęs elektros likimas, jei ne savamokslis eksperimentatorius Vasilijus Petrovas (1761-1834). Šis entuziastas atliko neįtikėtinai daug skirtingų eksperimentų, o vienas pagrindinių jo pasiekimų buvo elektros lanko atradimas, įvykęs 1802 m.

Be to, savamokslis fizikas įrodė, kad lanką galima naudoti praktiniams tikslams (metalų suvirinimui ir lydymui bei net apšvietimui).

Yablochkovo žvakė

Rusijos išradėjas Pavelas Yablochkovas (1847-1894) taip pat reikšmingai prisidėjo prie Rusijos energetikos pramonės, kuris 1875 metais sukūrė anglies lanko lempą. Šiam išradimui buvo tvirtai nustatytas pavadinimas „Yablochkovo žvakė“.

Pirmą kartą fizikas savo išradimą plačiajai visuomenei parodė pasaulinėje Paryžiaus parodoje.

Nepaisant revoliucinio pačios lempos idėjos pobūdžio, ji turėjo nepaprastai reikšmingą trūkumą: atjungus maitinimą, tiesiog neįmanoma vėl įjungti „Yablochkov“ lempos.

Lodyginas ir jo kaitinamoji lempa

Pirmąją gatvių apšvietimo patirtį Rusijoje Aleksandras Lodyginas pastatė Sankt Peterburge 1873 m. Būtent ten fizikas panaudojo sukurtą kaitrinę lempą. Tačiau naujovė neįsišaknijo ir prarado konkurenciją tuo metu plačiai paplitusioms dujų lempoms.

Vėliau volframo gijų patentas buvo parduotas tokiai bendrovei kaip „General Electric“. Tačiau, nepaisant visų kliūčių, Pirmojo pasaulinio karo išvakarėse „elektrinio apšvietimo visuomenė“ įgijo teisę gaminti kaitinamąsias lempas.

Pirmoji elektrinė „Elektros perdavimas“

Pirmoji didelė elektrinė Rusijoje buvo „Elektroperechaya“, pastatyta 1912 m. Statybos iniciatorius buvo ta pati „Elektrinio apšvietimo draugija“.

Maskvos provincijoje pastatyta elektrinė veikia iki šiol ir turi jos įkūrėjo R vardą. Klassonas.

Stotyje pagaminta energija turėjo būti tiekiama į Maskvą. O kadangi atstumas tarp stoties ir Maskvos buvo 75 km, reikėjo nutiesti aukštos įtampos liniją per žemės savininkų žemę, su kuria jiems teko ilgai derėtis ir įtikinėti.

Nepaisant nepasitikėjimo ir visų sunkumų, linija buvo nutiesta ir Maskva gavo energijos. Taigi Rusijoje buvo sukurtas precedentas, nes anksčiau tokio didelio projekto niekas nebuvo daręs.

Stotys ir tramvajai

Svarbią investiciją į elektros plėtrą investavo pramonininko V įmonė. „Siemens“, kuris 1883 m. Sukūrė apšvietimo sistemą žiemos rūmams, o vėliau - Nevsky prospektui Sankt Peterburge.

Pirmasis tramvajus Rusijos imperijoje pasirodė 1892 m. Kijeve, o Sankt Peterburge tramvajai pradėjo važiuoti 1907 m.
G. Grafito ir Vokietijos investuotojai.

Pirmosios hidroelektrinės

Patys pirmieji elektriniai pasirodė Rusijos imperijoje, o anksčiausiai yra stotis Zyryanovsky kasykloje Altajaus kalnuose. Iki 1913 m. Rusijos upėse buvo šiek tiek daugiau nei tūkstantis mažų hidroelektrinių, o pagal skaičiavimus jų bendra galia vos siekė 19 MW.

Didžiausia tuo metu hidroelektrinė buvo Turkestane esanti Hindu Kušo stotis (ji vis dar veikia).

Taigi laikotarpiu nuo 1900 iki 1914 metų elektrifikacijos greitis Rusijoje buvo didžiausias pasaulyje. Tačiau tuo pat metu buvo aiškus šališkumas pramonės elektrifikavimui, o privatus sektorius praktiškai negavo energijos. Tuo pačiu metu elektrifikavimas buvo vykdomas privačių ir daugumos užsienio kompanijų sąskaita.

GOELRO

1920 m., Po Spalio revoliucijos, į valdžią atėję bolševikai priėmė ambicingą planą elektrifikuoti visą šalį.

Taigi pagal planą turėjo būti pastatyta ir pradėta eksploatuoti 30 regioninės reikšmės elektrinių, iš kurių 10 yra hidroelektrinės ir 20 šiluminių. Dauguma pastatytų stočių vis dar sėkmingai gamina elektrą.

Didelių stočių statyba davė impulsą visos SSRS ekonomikos plėtrai, o per šį planą tapo įmanoma visos šalies industrializacija.

Taigi GOELRO iškeltos užduotys buvo įgyvendintos iki 1931 m.

Elektra ir Didysis Tėvynės karas

Iki karo pradžios SSRS bendras galingumas siekė 11 000 000 kW. Tačiau prasidėjus karui šie rodikliai sumažėjo beveik iki nulio.

Išlaisvinus okupuotas teritorijas, prasidėjo jėgainių atstatymo procesas. Ir iki 1945 m. Energetikos sektorius pasiekė prieškario lygį.

Pokario raida

Baigus restauravimo darbus, pradėtos statyti didžiausios pasaulyje šiluminės ir hidroelektrinės. Ir programa buvo paremta visos pramonės centralizavimo principu.

Taigi, 1960 m., Palyginti su 1940 m., Elektros gamyba išaugo šešis kartus, o iki 1967 m. Buvo užbaigtas vieningos energetikos sistemos formavimo procesas.

Šiam tinklui priklausė 600 elektrinių, kurių bendra galia siekė 65 milijonus kW.

Vėliau Tolimųjų Rytų ir Azijos regionuose vystymosi akcentai buvo nevienodi. Nuo devintojo dešimtmečio plėtros dėmesys buvo nukreiptas į atomines elektrines, kurios iki 1985 m. Pagamina 10% visos elektros energijos.

Šiuolaikinės realybės

Iškart po SSRS žlugimo smarkiai sumažėjo investicijos į elektros energijos pramonę, o dauguma statomų įrenginių buvo užšaldyti, ir tik 2000-aisiais energetikos pramonė vėl pradėjo įsibėgėti. Taigi 2009 m. Bureyskajos hidroelektrinės, pradėtos 1978 m., Statybos buvo galutinai baigtos.

Dabar naujos stotys yra statybos ir plėtros etape, o projektai jau apima vandenilio energijos plėtrą.

Mes tikimės, kad Rusija tik sparčiai augs ir vystysis ne tik energetikos, bet ir visos ekonomikos srityje. Jei jums patiko medžiaga, užsiprenumeruokite ir pakomentuokite. Ačiu už dėmesį!