Elektrinio taško savivaliavimas ant priekinės tvoros, į kokius niuansus reikia atsižvelgti, darbo etapai

Aš galvojau apie elektrinio taško vedimą priekinės tvoros srityje net tuo metu, kai buvo įrengtas vartas ir stumdomi vartai. Dėl to, kad yra išleidimo anga, man nereikia naudoti prailginimo laidų statyboms ir įvairiems namų ruošos darbams. Kadangi tvoros sekcijas įrengiau gerokai vėliau, nusprendžiau iš anksto nutiesti elektros laidus.

Jis traukė laidus į plastikinį vamzdį, kurį paklojo iškastoje tranšėjoje. Šio griovio gylis buvo 1 metras, jis prasidėjo nuo rūsio ir baigėsi vartų kolonos vieta.

Gatvės išleidimo angos įrengimo procesas apėmė šiuos veiksmus:

Visi elektros punkto įrengimo darbai buvo atlikti tuo metu, kai buvo sumontuoti nuolatiniai klojiniai iš euroforos sekcijų, prieš pat liejant betoną.

Skyriuje, esančiame tarp vartelio stulpų ir stumdomų vartų, aš padariau kvadratinę skylę naudodamas grąžtą ir šlifuoklį. Šioje vietoje sumontavau jungiamąją dėžę iš plastiko, nes ateityje planuojama įrengti domofoną, kuriam kabeliai jau nutiesti.

Pirmame gelžbetonio klojinio skyriuje, kuris yra kairėje nuo vartų stulpo, aš taip pat padariau kvadratinę skylę naudodamas elektrinį įrankį.

Aš iškasiau tranšėją po vartais, pratęsiau kabelį plastikiniame vamzdyje klojinio viduje, iki išėjimo vietos, skirtos lauko sąlygoms. Po to jis įdėjo bagažinę į griovį, atliko betonavimą.

Aš prijungiau laidus ir tada prijungiau lizdą prie elektros tinklo. Kadangi kabelis anksčiau buvo pritrauktas prie skydo, turėjau tik įjungti mašiną ir išbandyti elektros taško veikimą.