Reikšmingi Rusijos technologiniai pasiekimai 2020 m

Nepaisant to, kad 2020 m. Buvo sunkūs daugeliu atžvilgių, ir daugelis iš mūsų laimingai juos praleido ir jau džiaugiasi 2021 m. Tačiau praėjusiais metais buvo daug gerų dalykų. Šiame straipsnyje kalbėsiu tik apie kai kuriuos Rusijos technologinius pasiekimus, kurie parodys, kad, nepaisant visko, Rusija vystosi.

Plaukiojančios atominės elektrinės „Akademik Lomonosov“ paleidimas

Unikalus objektas, kuris buvo statomas labai ilgai, pagaliau pradėjo darbą Peveko uoste, esančiame Čukotkoje. Praėjusių metų pavasarį plūduriuojanti atominė elektrinė buvo pradėta eksploatuoti, o jau vasaros viduryje stotis jau perdavė šilumą tokio miesto kaip Pevekas šilumos tinklui.

NICA kolektoriaus Dubnoje paleidimas palaipsniui

Šis projektas yra tikrai pasaulinio lygio, o jo įgyvendinimą stebi viso pasaulio mokslo bendruomenė. Tiesą sakant, šį požiūrį sunku pervertinti, nes kažką panašaus gali įgyvendinti tik šalys, kurios turi pažangias technologijas daugelyje sričių.

Nuklotrono pagrindu pagamintas jonų kolektoriaus judrumas (NICA) yra unikalus dalelių greitintuvo kompleksas, kuris yra sukurtas remiantis Jungtiniu branduolinių tyrimų institutu, kuris geografiškai yra Moldovoje Dubna.

2020 m. Buvo baigtas svarbus sinchrotrono stiprintuvo paleidimo etapas, kurio tikslas - pagreitinti aukso jonus iki neįtikėtinos 578 megaelektronų energijos vienam nukleonui energijos.

Iki 2022 m. Pabaigos planuojama užsakyti didelį susidūrimo žiedą, tada mokslininkai galės pradėti savo eksperimentus. Ką tiksliai jie galės atrasti naujoje instaliacijoje, kas spėja.

Ledlaužio „Arktika“ paleidimas

Pernai pradėtas eksploatuoti pirmasis Rusijoje visiškai sukurtas ir pastatytas ledlaužis. Prieš tai, be abejo, buvo užsakyti ir kiti ledlaužiai, tačiau visi jie sovietmečiu buvo paguldyti.

O ledlaužis „Arktika“ yra Rusijos pasididžiavimas, bet dar svarbiau tai, kad jis nėra vienintelis ledlaužis, ir jau dabar aktyviai statomi keturi panašios klasės ledlaužiai. O „Zvezda“ laivų statykloje jau pastatytas ledlaužis „Leader“, kuris bus daugiau nei dvigubai galingesnis nei „Arktika“.

Pirmasis MS-21-310 skrydis, varomas PD-14 varikliais

Kitas svarbus įvykis įvyko tiesiogine prasme 2020 m. Finišo tiesiojoje. Orlaivis MS-21, kurį visiškai varė rusiški PD-14 varikliai, pakilo į dangų. Tai svarbu ta prasme, kad iki šios akimirkos tik viena pasaulio šalis galėjo jiems pastatyti tolimųjų reisų keleivinius orlaivius ir varymo sistemas - JAV. Ir dabar Rusija šiuo atžvilgiu bus verta konkurentė.

„Angara-A5“ vėl iškeliavo į kosmosą

Po ilgos pertraukos, trukusios šešerius metus, sunkioji „Angara-A5“ klasės raketa vėl pateko į kosmosą. Tai išties svarbus įvykis, parodęs inžinierių sugebėjimą atlikti kokybišką raketos surinkimą po gamybos perkėlimo iš Maskvos į Omską. Taigi jau šiame etape įmonės dirbtuvėse yra 6 „Angara“ klasės raketos, esančios skirtinguose pasirengimo etapuose.

Paleistas LSP „Šiaurės ašigalis“

Iš „Admiraliteto“ laivų statyklų buvo paleistas unikalus objektas - „Roshydromet“ užsakymu pastatyta 00903 klasės savaeigė platforma. Tiesą sakant, šios klasės indas paprasčiausiai neturi analogų pasaulyje ir apskritai yra logiškas dreifuojančių mokslo stočių pakaitalas.

Tokią neįprastą stoties išvaizdą lemia LSP „Šiaurės ašigalis“ atliktinų užduočių specifika.

Žinoma, tai nėra išsamus technologijų pažangos, kurią Rusijos specialistai pasiekė praėjusiais 2020 m., Sąrašas. Todėl, be neigiamo, praeityje galime prisiminti ir daug teigiamų dalykų, ir esu įsitikinęs, kad 2021 m. Bus dar daugiau naujų ir įdomių dalykų.

Mano telegramos kanale galite rasti daug įdomių ir informatyvių 👉 „Energofiksik“ 👈

Ar jums patiko medžiaga? Tada patikrinkite ir nepamirškite užsiprenumeruoti kanalo, kad nepraleistumėte dar įdomesnių epizodų. Ačiū, už dėmesį!