Ar efektyvu išpilti kuro baką iš vandens kondensato su kuro priedais? Asmeninė patirtis

Mano automobiliui yra 12 metų ir jame įvyko gedimai arba kažkas veikė netinkamai. Rimčiausias suskirstymas yra variatoriaus suskirstymas. Bet tai atskira istorija (jei kam įdomu, galiu pasakyti, kaip pratęsti jos darbinį gyvenimą). Tame pačiame straipsnyje kalbėsime apie tokį paslėptą procesą kaip vandens kondensato kaupimasis kuro bake ir ką tai gali sukelti.

Maždaug prieš dvejus metus automobilis pradėjo blogai užvesti. Be to, šiltuoju metų laiku, pavasarį. Teko ilgiau pasukti starterį. Benzininis variklis. Pirmos mintys - priežastis yra kuro siurblyje ar jo filtre (prieš dvejus metus filtras buvo pakeistas). Arba purkštukų purkštukai yra užkimšti nuosėdomis. Plačiau bėgį su chemija iš specialisto. Todėl pakeičiau kuro siurblio agregatą. Tačiau problema po kurio laiko vėl atsirado. Tai ne visada būdavo. Pavyzdžiui, kai automobilis stovi ant šlaito.

Neseniai žiūrėjau vaizdo įrašą, kuriame autorius paaiškina, kodėl šaltu oru visiškai nepriimtinas automobilis neužsiveda, nors starteris užtikrintai suka variklį.

Kuro siurblys sumontuotas bet kurio kuro bako apačioje. Ir ten kaupiasi kondensatas, patenka į kuro siurblio kuro filtrą, užšąla tinkle ir vamzdžiuose.

Yra liaudies metodai, kaip ištuštinti dujų baką - pavyzdžiui, užpilkite 0,3 litro acetono. Bet jis nusprendė nerizikuoti (nėra žinoma, kaip tai paveiks gumines tarpines).

Aš nusipirkau ir supyliau produktą iš automobilių parduotuvės:

Pirmiausia, pripildydamas 50 litrų benzino, užpildžiau vieną butelį (kairįjį). Vakar užpyliau antrą butelį kito degalų papildymo metu (55 litrai) - tą, kuris yra dešinėje (kontrolei). Net po pirmo užpildymo problema nepasirodė. Ir jausmas, kad automobilis netgi kažkaip geriau važiavo, pagreitis pagerėjo. Galbūt dėl ​​to, kad kuro filtras buvo dalinai užsikimšęs vandenine emulsija - reikiamo tūrio benzinas į purkštukus netekėjo. Mažesnis degalų kiekis reiškia mažesnę galią.

Kai kurių šių dujų bakų džiovyklų kaina yra maža:

Pagrindinis komponentas - izopropilo alkoholis, kuris suriša vandenį (kaip ir kitus įvairius alkoholius). Rekomenduojama juos užpildyti profilaktikai prieš pirmąją žemesnę temperatūrą (rudenį) ir profilaktikai kartą per metus. Nereikia pilti į šaltį, nes rezervuare esantis kondensatas yra sušalęs į ledą.

Rašydamas šias eilutes prisiminiau dar vieną akimirką. Mano automobilyje yra sumontuotas išankstinis šildytuvas. Kai žiemą dažnai nenaudojau, šaltu oru jis mane kelis kartus nuvylė, jis neprasidėjo. Ypač po vasaros laikotarpio. Kartą per daugmaž šiltą dieną (iki minus 5 gramų) specialiai bandžiau pradėti kelis kartus. Buvo girdimas benzino siurblio variklis ir žvakės išmetimo traškesys, tačiau jis pasileido tik trečią kartą, kai išsiskyrė pilki dūmai. Tik dabar supratau, kokia yra problema. Faktas yra tas, kad benzino įleidimo vamzdis yra sumontuotas pačiame degalų bako dugne ir jame užšalo vanduo (kondensatas). Siurblys negalėjo pumpuoti benzino arba tai padarė ne iš karto.

Taigi, kas turi sumontuotą išankstinį šildytuvą, taip pat būtina išpilti baką su kuro priedais. Jei kas nors turėjo panašių situacijų su kondensatu bake - parašykite, kaip išsprendėte problemą.

***

Prenumeruoti prie kanalo pridėkite jį prie savo naršyklės žymių („Ctrl“ + D). Laukia daug įdomios informacijos.