Rusijos mokslininkai sukūrė naujo tipo baterijas, kurios yra saugios ir įkraunamos 10 kartų greičiau nei ličio jonų baterijos

Sankt Peterburgo valstybinio universiteto inžinieriai sukūrė visiškai naujo tipo polimerų akumuliatorių elementus. Šiuo pagrindu sukurtos įkraunamos baterijos galėjo įkrauti dešimt kartų greičiau. ličio jonų analogai, be to, parodė padidėjusį atsparumą šalčiui ir yra praktiškai saugūs ekologija.

Be to, naujose baterijose nėra pavojingo ličio, o tai reiškia, kad jie taip pat yra atsparūs ugniai.

Nauja mokslininkų raida

Rusijos mokslininkai trejus metus kuria naują polimerą ir apibūdina patį polimerą laboratorinių eksperimentų rezultatai buvo paskelbti recenzuojamo chemijos portalo puslapiuose Europa.

Idėja sukurti tokį polimerą kilo dar 2016 m., Ir būtent tada prasidėjo aktyvus darbas ieškant perspektyvių polimerinių elektrodų naujoms baterijoms.

Dėl atlikto darbo mokslininkai padarė išvadą, kad yra bent dvi plėtros kryptys:

1. Naujų medžiagų naudojimas apsauginio apvalkalo pavidalu įprastose baterijose.

2. Arba vienu metu pagaminkite aktyvius elementus iš naujų polimerų.

Atliekant daugybę bandymų, buvo sukurta įvairių derinių, todėl mokslininkams vis tiek pavyko rasti stabilų variantą.

Paaiškėjo, kad tai yra sudėtingas elementas iš ilgos nikelio kompleksų su ligandais (NiSalen) grandinės. Taigi nitroksilo fragmentai - organiniai radikalai, kuriuose yra azoto ir deguonies - yra pritvirtinti prie mikroskopinių siūlų.

Pasirodė, kad gautas elementas galėjo dalyvauti greitame krūvio kaupimo ir išleidimo procese.

Pasirodo, kad naujojoje kameroje visiškai nėra ličio, gana pavojingo metalo, atsakingo už padidėjusią gaisro riziką kameroje, kai ji yra mechaniškai pažeista, perkaitusi ar trumpai sujungta.

Anodo vaidmenyje mokslininkai nusprendė naudoti grafitu pagrįstą sprendimą (tačiau ateityje šį elementą taip pat galima pakeisti perspektyvesne medžiaga).

Testų rezultatai ir perspektyvos

Taigi laboratorinių tyrimų metu Rusijos mokslininkų sukurtas polimeras parodė puikius rezultatus. Taigi po 2000 iškrovimo / įkrovimo ciklų akumuliatoriaus elementas išlaikė maždaug du trečdalius pradinės talpos.

Pasak inžinierių, naujoji baterija puikiai veikia neprarandant savo pradinių savybių iki minus 40 laipsnių šilumos.

Vienintelis reikšmingas naujosios baterijos trūkumas yra tas, kad jos specifinė talpa yra 30–40% mažesnė nei šiuolaikinių baterijų.

Mokslininkai ieško galimybių padidinti pajėgumus, tačiau jie iškart sako nesitikintys reikšmingų proveržių šiuo klausimu. Kita vertus, šį trūkumą daugiau nei kompensuoja įkrovimo greitis, nes jis yra dešimt kartų greitesnis nei ličio jonų akumuliatorių.

Šiuo metu mokslininkai stengiasi pritaikyti technologijas pramoniniam naudojimui, ir, preliminariais skaičiavimais, tai užtruks apie dvejus metus.

Na, palaukime ir visai gali būti, kad netrukus rinkose pasirodys vietinės baterijos, pagamintos naudojant naujas technologijas.

Ar jums patiko medžiaga? Tada įvertinkite ir nepamirškite užsiprenumeruoti kanalo. Ačiū už dėmesį!