Australijos kompanija kuria aliuminio ir grafeno baterijas, kurios įkraunamos 60 kartų greičiau nei ličio jonų baterijos
Paskambino Australijos kompanija iš Brisbeno Grafeno gamybos grupė (GMG) sukūrė baterijas, pagrįstas Kvinslando universiteto (UQ) Australijos bioinžinerijos ir nanotechnologijos instituto darbu.
Gauta baterija pasirodė esanti daugeliu atžvilgių daug geresnė nei esamos ličio jonų baterijos. Apie šį atradimą noriu jums pasakyti šiandien.
Kas yra nauja ličio aliuminio baterija
Taigi naujos GMG baterijos turi šiuos privalumus:
1. Projektuojant nenaudojami retųjų žemių metalai.
2. Jie nepalaiko degimo, skirtingai nei tos pačios ličio jonų baterijos.
3. Gebantis atlaikyti didžiules sroves.
4. Jie paprastai veikia plačiame temperatūros diapazone.
Tokie puikūs rezultatai buvo pasiekti naudojant naują katodą, kuris buvo realizuotas iš kelių perforuoto grafeno sluoksnių, kurių poros buvo maždaug 2,3 nm.
Tada į šias poras buvo dedami aliuminio atomai, kurie leido pasiekti tankią medžiagą pagal maržą energijos ir tuo pačiu metu gauti didelę srovės laikomąją galią, palyginti su ličio jonais baterijos.
Be to, reikia nepamiršti, kad vienas aliuminio jonas įkrovimo metu katode keičiamas vienu metu į tris elektronus, o vienas ličio jonas sugeba pasikeisti tik vienu elektronu.
Naujos akumuliatoriaus specifikacijos
Remiantis GMG inžinierių teiginiais, dabartinės gauto akumuliatoriaus charakteristikos siekia 149 mAh ir 5 A / g. Žinoma, tokie sukurtos baterijos parametrai yra bent 30–40% blogesni nei šiuolaikinių ličio jonų akumuliatorių.
Tačiau naujoji baterija yra bent tris kartus efektyvesnė nei Stanfordo universiteto laboratorijoje įdiegti aliuminio-grafeno akumuliatorių pavyzdžiai.
Australijos kompanijos sukurtos baterijos gali pasigirti apie 160 W * h / kg talpa ir 7000 W / kg.
Dėl to, kad sukurta baterija sugebėjo gana lengvai „suvirškinti“ dideles sroves, inžinieriai savo „protų planą“ vadina beveik naujos kartos superkondensatoriumi.
Tokiu būdu sukurtas „monetos“ tipo elementas galėjo įkrauti vos per porą sekundžių, priešingai nei tos pačios klasikinės ličio jonų baterijos. Būtent su tokiais elementais inžinieriai planuoja pradėti komercinę aliuminio-grafeno-jonų baterijų gamybą jau 2021 m.
Na, belieka tikėtis ir tikėtis, kad laboratoriniai mėginiai taip pat puikiai veiks pramoninėje gamyboje.
Jei jums patiko medžiaga, tada mes ją vertiname, parašome komentarą ir taip pat užsiprenumeruojame kanalą.