Mokslininkai naudoja cukrų, kad penkis kartus padidintų ličio sieros baterijos talpą

Australijos Monašo universiteto tyrimų grupė sėkmingai sukūrė naują metodą ličio sieros baterijų gamybai.

Taigi ląstelė su cukraus sluoksniu, gauta nauju metodu, pademonstravo 700 mA / h pajėgumą vienam gramui ir tuo pačiu lengvai išgyveno 1000 iškrovimo / įkrovimo ciklų. Ši nauja plėtra bus aptarta dabartinėje medžiagoje.

Ličio sieros baterijos ir jų problemos

Teoriškai ličio ir sieros baterijų mazgai turi daug aiškių pranašumų, palyginti su plačiai paplitusiomis ličio jonų baterijomis. Taigi, remiantis skaičiavimais, sieros baterijos gali sukaupti nuo dviejų iki penkių kartų daugiau energijos, nenaudodamos jokių brangių metalų priemaišų.

Tačiau ličio sieros baterijos labai greitai sugenda. Ir viskas dėl to, kad teigiamas sieros elektrodas aktyviai išgyvena plėtimosi ir susitraukimo etapą darbo procese ir toliau dėl šios priežasties jis greitai tampa netinkamas naudoti, o neigiamas elektrodas greitai užteršiamas įvairiais junginiais siera.

Inžinieriai jau gana seniai bandė išspręsti šią problemą, o pernai Monašo universiteto mokslininkai iš dalies išsprendė ličio sieros baterijų problemą. Specialus agentas buvo sukurtas taip, kad suteiktų papildomos vietos šalia teigiamo elektrodo, taip suteikdamas jam daugiau erdvės plėstis.

Taigi, komandai pavyko gauti ličio sieros bateriją, kuri galėjo atlaikyti apie 200 iškrovimo / įkrovimo ciklų.

Žinoma, galimybė atlaikyti 200 ciklų ne tai, kas leis ličio sieros baterijoms užkariauti savo nišą pasaulinėje baterijų rinkoje. Todėl inžinieriai toliau aktyviai dirbo tolesniam tobulinimui ir neigiamo elektrodo problemai spręsti.

Atlikdami daugybę eksperimentų, inžinieriai atkreipė dėmesį į tai, kad cukraus naudojimas elektrodo tinklinė struktūra atlieka sieros stabilizatoriaus vaidmenį ir neleidžia jam judėti ir uždengti ličio elektrodas.

Tolesni eksperimentai parodė, kad toks akumuliatorių išdėstymas sėkmingai atlaikė apie 1000 ciklų. iškrauti / įkrauti, o tuo pačiu metu akumuliatorius parodė didesnę likutinę talpą, palyginti su panašia ličio jonų baterijos. Ir šiuo atveju naujos baterijos gamybai nereikia naudoti aplinkai kenksmingų metalų (kurie vis dar yra gana brangūs).

Naujo akumuliatoriaus perspektyvos

Nors darbas su nauja ličio sieros baterija vis dar vyksta, inžinieriai tai jau siūlo kitą dešimtmetį naujos baterijos bus aktyviai naudojamos elektriniuose autobusuose, sunkvežimiuose ir kituose automobilių.

Be to, ličio sieros baterijos taip pat gali būti naudojamos kurjerių dronuose ir nepilotuojamoje žemės ūkio įrangoje, o ateityje-plataus vartojimo elektronikoje.

Na, pažiūrėkime, ką iš tikrųjų gauna Australijos specialistai.

Na, jei jums patiko medžiaga, įvertinkite ją ir nepamirškite užsiprenumeruoti kanalo. Ačiū už dėmesį!