Kaip sutepti spyną, kad ji nesušaltų: patirtimi dalijasi avarinio atidarymo specialistas

Profilaktikai kiekvieną rudenį garažo spyną sutepu grafitu. Smulkiu švitriniu popieriumi įtrinu paprasto pieštuko šerdį ir supilu šiuos miltelius į spynos cilindrą. Daugelis garažų kooperatyvo vaikinų tiesiog užpildo spynas vadashka.

Šis sezonas kaimynui prasidėjo neblogai. Vakare pliaupis lietus. Šalta naktis. Ryte pilis nebedirbo. Profilaktika su WD-40 nepadėjo. Vėl išpylė vatiniu maišeliu – be jokios naudos. Kad neišlaužčiau vartų, teko kviestis avarinio atidarymo specialistą. Paklausiau specialistės, kaip geriau sutepti spynas profilaktikai. Niekas nesitikėjo tokio atsakymo...

Kaip sutepti spyną, kad ji nesušaltų

Intrigos nepūsiu. Meistro atsakymas buvo trumpas ir netikėtas: „tepimas kenkia tik šiuolaikinėms spynoms – nereikia jų niekuo tepti“.

Jei perskaitysite šiuolaikinių spynų instrukcijas, daugelis gamintojų patys rašo „mechanizmui nereikia tepti“. Kartais net garantiniame talone palieka užrašą, kad radus tepalo prekei išimama garantija.

Kad ir koks būtų tepalas, prie jo prilimpa dulkių ir nešvarumų dalelės. O modernus užrakto mechanizmas pagamintas šimtųjų milimetro (net kinų) tikslumu. Viduje susidariusi tiršta lipni abrazyvinė masė suspaudžia mechanizmą. Svirčių spynose kodų lentelės gali sulipti nuo tepalo – tiesiog negalite pasukti raktelio.

Galima sutepti kokią savadarbę ar seną sovietinę spyną, kur nusileidimo leistinos nuokrypos gali siekti milimetrą ar net daugiau. Tam geriau naudoti lubrikantą, kuris neužšąla žemoje temperatūroje, pavyzdžiui, silikoną.

Kaip pilis neužšalti

Ne visos spynos skirtos naudoti lauke. Jei perkate spyną, atkreipkite dėmesį į jos paskirtį. Ir norėdami apsaugoti jį nuo užšalimo, laikykitės dviejų paprastų taisyklių:

• Laiku išvalykite mechanizmą. Idealiu atveju prieš žiemos sezoną spyną išskalaukite žibalu ir išdžiovinkite.
• Saugokite mechanizmą nuo drėgmės. Metodai gali būti labai skirtingi. Pradedant nuo linoleumo gabalo virš pakabinamos spynos, baigiant sandariu plieniniu korpusu ant vartų spynos.

Ką daryti, jei spyna užšalo ir neatsidaro

Nepaisant visų mūsų pastangų, į pilį gali patekti drėgmės ir ją „pagaus“ šaltis. Pavyzdžiui, praėjo smarkus lietus, per atšilimą pakilo didelė drėgmė, dėl temperatūrų skirtumų atsirado kondensatas ir pan.

Galite atitirpinti spyną kaitindami ją (arba raktą) įprastu dujiniu žiebtuvėliu. Pažįstamas skystis WD-40 puikiai susidoroja su šia užduotimi, tačiau yra du niuansai:

1. Vedashka turi daug analogų. Geriau naudoti tuos, kuriuose nėra aliejaus, litolio ir kitų tepimo priedų. Mums tereikia „gazuoto žibalo“, kuris iš esmės yra originali vadashka.
2. Panaudojus pleištą, geriau spyną kruopščiai nupūsti suslėgtu oru. WD-40 yra gana higroskopiškas ir gali pritraukti drėgmę į mechanizmą, kuri vėliau vėl užšals.

Blogas patarimas =)

Jei į garažą važiuojate tik vasarą, mechanizmą patepkite žiemai skirtu tepalu, bet riebesniu. Nė vienas vagis negali išsirinkti jūsų spynos. Kai tepalas užšąla prasidėjus šaltam orui, raktas kategoriškai atsisakys pasukti. O jei viską pagardini sauja smėlio ar dulkių, beprasmiška net bandyti įkišti raktą į lervą.

Mėgstantys naudoti improvizuotas namų priemones, gali patepti pilį saulėgrąžų aliejumi. Šį prieskonį ypač mėgsta svirties tipo spynos. Net ir vasarą kodų lentelės taip garsiai sulimpa... ne kiekvienas klijai galės parodyti tokį rezultatą.

Draugai, aš neturėjau kam pamokslauti. Pati nustebau, kad spynoms nereikia tepti. Manau, kad avarinio atidarymo patarimai buvo labai naudingi. Jei galite pasidalinti savo patirtimi, laukiu jūsų komentaruose.