Užšalęs vamzdis po žeme: kaip greitai pašildyti vandenį, jei kiti metodai nepadeda
Kai pirmą kartą žemėje užšalo pypkė su vandeniu, kokius patarimus jie ką tik išgirdo: reikia kasti, laukti pavasario, užsikurti iš viršaus ugnį ir pašildyti žemę, įpilti druskos į vamzdį ir pan.
Labiausiai šokiruojantis patarimas buvo įpilti sieros rūgšties į vamzdį. Kitas aukščiausias savižudybės lygis buvo patarimas prijungti elektrą. Kai kurie siūlė leisti srovę iš suvirinimo aparato per vamzdį. Kiti – iš plikų laidų susuk „kareivio katilą“ ir kiša į vamzdį. Kažkaip viskas sudėtinga ir nesaugu. Surado kitą sprendimą.
Lengviausias ir patikimiausias būdas atitirpinti vamzdį po žeme
Nuvažiuojame į artimiausią buitinių prekių parduotuvę, perkame: hidraulinį nivelyrą (silikoninį vamzdelį), buitinį piltuvą (laistytuvą) ir elektros juostos sruogą. O gal viską jau turite namuose. Tada jums nereikia niekur eiti.
Prie vieno iš hidraulinio nivelyro galų pritvirtiname piltuvėlį ir, siekiant patikimumo, apvyniojame elektrine juosta. Antrą silikoninės žarnos galą įkišame į užšalusį vamzdį. Po to į piltuvą supilkite verdantį vandenį ir palaipsniui stumkite žarną per vamzdį.
Norėdami įkišti silikoninę žarną į užšalusį vamzdį, turėsite atsukti vieną iš santechnikos jungčių.
Jei pradėsime atitirpinti liniją iš namų, atsukite jungtį po įleidimo vožtuvu ir praveskite žarną per atidarytą rutulinį vožtuvą. Pravažiavę ledo kamštį, gana greitai galime atsukti čiaupą, o tada lėtai rinkti tiekiamą vandenį.
Jei šildome žemėje įšalusį vamzdį iš šulinio pusės, tai jungtį išvyniojame po čiaupą.
Tokiu paprastu būdu galite lėtai prasibrauti pro ledo kamštį kažkur iki dešimties metrų.
Jei reikia atitirpinti didelę užšalusio vamzdžio dalį
Mums reikės: pigiausio naudoto automobilio stiklų plovimo rezervuaro su varikliu, žarna, akumuliatoriumi ar kitu maitinimo šaltiniu.
Baką galite rasti savo garaže arba artimiausio išmontavimo vietoje. Galite net susitarti, kad nuomotume =)
Tą pačią žarną galite paimti iš hidraulinio lygio – tvirtumui pririškite prie plieninės vielos arba kabelio. Bet geriau įsigyti kietesnę žarną. Labiausiai prieinamos yra įprastos sustiprintos plovimo rezervuaro žarnos, kurių yra bet kurioje automobilių rinkoje. Tačiau jie yra nepagrįstai brangūs. Patikimas ir nebrangus pasirinkimas yra poliamidiniai pneumatiniai stabdžių vamzdžiai sunkvežimiams (MAZ, KamAZ, Amkodor ir kt.). Kaina yra apie 15-20 rublių už metrą.
Prijunkite žarną prie poveržlės rezervuaro. Bakas maitinamas akumuliatoriumi. Į vidų įpilkite verdančio vandens ir žarną su slėgiu vandeniu perkiškite per užšalusį vamzdį (kaip aprašyta pirmame metode).
Negaliu pasakyti, koks yra maksimalus ilgis, kurį galite eiti tokiu būdu. Už 50 metrų tikrai galite prasibrauti pro ledo kamštį vamzdyje.
Į ką atkreipti dėmesį atitirpinant vamzdį
- Į žarną supilkite verdantį vandenį. Net nedidelis temperatūros kritimas gali žymiai sumažinti atitirpimo greitį.
- Mano nuomone, vamzdį iš šulinio atšildyti lengviau. Kai praeinate per ledo kamštį, likęs vanduo iš vamzdžio patenka į šulinį. O jei dirbate namuose, sprogus slėgis vanduo gali išplauti ir užtvindyti viską aplinkui.
- Tvirtas vamzdis gali nuvažiuoti didelius atstumus. Bet tik tiesia linija. Su minkšta silikonine žarna galima pravažiuoti net vamzdžio vingį. Bet teks padirbėti.
- Jei dirbame su siurbliu su minkšta silikonine žarna, gali ateiti laikas, kai žarna atsirems ant užšalusio kamščio ir toliau nenueina. Jis negali įveikti iš jo išeinančio vandens slėgio. Padeda trumpam išjungti siurblį: išjungti, pajudinti žarną į priekį ir vėl įjungti.
Esu tikras, kad šie paprasti žingsniai padės išvengti „šokimų su tamburinais“ aplink užšalusį vandens vamzdį. Jums nereikia ieškoti abejotinų ir nesaugių būdų, kaip ištirpdyti ledą vamzdžiuose. Mokykitės iš kitų klaidų ir darykite kuo mažiau savo klaidų. Jei medžiaga buvo naudinga, dėkite "nykščius aukštyn" 👍 ir prenumeruoti kanalą.