Pasirinkite transporto priemonės statyti namą

Pradėjęs nepriklausoma statybos sodyba ar sode, daugelis galvoja apie pirkimo automobilį už įrankius ir medžiagas, ir šiukšlių išvežimo transportą. Lengvųjų automobilių ir kasdienių poreikių šiems tikslams paprastai mažai naudoti, ir tai gaila "MAIM" jam statybvietėje. Gal tai geriau pirkti naudotą "gazelki" arba nedidelį sunkvežimį? Bet kaip patogu ir ekonomiška bus toks variantas? Pažvelkime tai kartu su vartotojams FORUMHOUSE.

Pasak daugelio narių forume, jei savininkas planai po namo statybos - tolesnis veikimas automobilį Dienos poreikius, ir pakeisti jį artimiausioje ateityje nesitikima įsigyti automobilį specialiai "statomas" netikslinga. Tai geriau tiesiog nusipirkti automobilį automatų. Negabaritinių statybinės medžiagos į statybos aikštelę, kad būtų lengviau vairuoti Hackney gazelių, ir vykdyti įrankiai ir reikmenys gali būti ant lengvojo automobilio, ypač jei ji yra universali, sako forumchanin tazer.

tazer (Vartotojas FORUMHOUSE):

Kainų skirtumas tarp paprastosios ir sunkvežimių ne atsipirks. Iš kūno trauka, o dar turintys visas didelio aparato trūkumus (matmenys, vartojimas, triukšmas, tvarkymo ir pan. D.) už vieno kvailas statybos.

instagram viewer

Iš tiesų, daugelis nariai šiame forume sėkmingai atstatytas, tik su automobiliu namų. Svarbiausia - kad buvo gera priekaba. Victor50 medžiagos jų konstrukcija yra pristatytas į įprasta "Lada" 2106 priekaba KMZ, turinčio papildomą prailginimo vamzdelio veleno, kuris, kai prijungtas gali būti gabenami dlinomery iki šešių metrų.

Mikhail11 (Vartotojas FORUMHOUSE):

Aš visa tai priekaba: nusipirkau vieną kartą ir visiems gyvenime. CTP nėra būtina, Jums nereikia apžiūra, priekaba - ir mane, ką norite... Ir imtis "negyvas" Gazelė ir atsigulti po juo - šia prasme aš nematau.

Validating šališkumas Aš nusipirkau priekaba matmenys 2,5h1,3 metrų - paaiškėjo, kad tai yra standartinis dydis lapų OSB, medienos plaušų plokštės ir kiti lakštinių medžiagų. Jo nuomone, pagrindinis skirtumas nuo to paties Priekaba Sunkvežimis Gazelle - Lengvas pakrovimo ir iškrovimo. Nereikia liftu, pavyzdžiui, maišai cemento ant aukšto pusėje, tada lipti į sunkvežimį ir pereiti maišelį ir taip daugiau nei vieną kartą, o atvirkštinis, kai iškrovimas. Be to, jei reikia kažkur eiti skubiai - pakrauta priekaba gali tiesiog atkabinkite ir atostogos. Ir vakare, "sunkvežimis" Flick riešo virsta normaliu automobiliu. Na, po statybų, atveju nenaudingas, jos tik tiek, kad parduoti.

šališkumas(Vartotojas FORUMHOUSE):

Dauguma gamintojų nurodo didžiausią priekabos masę 750 kg, nors jis tyliai atlaikyti toną. Aš maksimali apkrova daugiau nei dvi tonos, tik ratai turėjo nuvilti. Jis važiavo per sezoną lauke beveik kiekvieną dieną, dažnai kelyje, priekaba sugedo ir už save daug kartų, palyginti su Gazelle.

Geriausias pasirinkimas Statyba - Priekabos: jie patogiai iškrauti smėlio, molio ir kitų birių medžiagų. vartotojas forumas Nfnfhbyz renkantis priekaba taip pat pataria atkreipti dėmesį į vairo. Patogiai, jei jie yra proporcingi jūsų automobilio ratais: tai bus pakankamai imtis tik vieną "atsarginė padanga." Ir būtinai - ir Sėdima priekinės ir galinės pusės.

Pikapas - kitą variantą, kad daugelis vartotojų yra tikrinamos ir įvertinamos. GOR777 forumchanin specialiai skirtas statyti nusipirko naudotą Kinijos Didžiojo sienos hardtops. Labai lengva naudotis prietaisu, jis sako, pralaidumas yra gana padorus, galite įkelti beveik tona, ir kūno, skirtingai, pavyzdžiui, nuo krovinių skyriaus universalas gali būti kraunami net molį, net mėšlą. Tiesiog išplaukite ir interjeras bus švarus.

GOR777 (FORUMHOUSE Vartotojas):

Naudoti Kinijos pikapas ne gaila, galite atsiųsti ką norite, ir ten, kur ir kaip jūs norite, ir tada ne norėjo parduoti pigūs, ir nusipirkti padorų automobilį.

vartotojas PVG1985 Tinkamiausia galimybė remiantis vidaus Lada 4x4 pagrindu. Pretenzijos - ir jis neprarado į vietovės ir talpos.

PVG1985 (FORUMHOUSE Vartotojas):

Asmeniniai rezultatai: 4,69m3 izoliacija maišuose, nors septikas 3 cc atrodo gerai. Kai statyti pradėjo - net "Baltarusijos" man negalėjo vairuoti drenažo tranšėjos iškasti, skidded 4:00. Aš sustabdytas normaliai.

Tačiau dauguma mano, kad pirkinys pikapas specialiai statybai - yra brangu. Tai universalaus automobilio aktyviam gyvenimo būdui variantas. Tie patys statybinės medžiagos savo kūno Fit yra mažiau nei padoraus dydžio priekaba. Bet daugiau ar mažiau didelio masto statybos projektams ir priekaba - dar ne geriausias variantas, forumo vartotojai teigia. Daugelis nori gazelė. Kietojo apimtis betono, plytų, armatūros, ir tt bet kokiu atveju, jums reikia užsakyti sunkiojo transporto, tačiau "Gazelki" patogu auklėti platų detalių, kurios yra būtinos ne statybvietėje nuolat, ypač per dekoravimo. Galima ginčytis, kuris variantas - kūno ar Van - tai patogiau, bet tai atskira privalumas furgono: tai įmanoma palikti medžiagos ir įrankiai be baimės, kad jie "pridėti kojas."

Dubrovsky (Vartotojas FORUMHOUSE):

Aš einu ant Gazelle (valdybos) tikriausiai 20 metų. Antrasis pakeisti. Verslo apima statybvietėje, statyti namus, pasistačiusį savo du namus. Nematau sau kitą automobilį. Kabina yra patogi, dalys be jokių problemų. Variklio kapitalinis remontas atliekamas seminaro dvi dienas ir nebrangiai.

Vienas iš pagrindinių trūkumų Gazelles - mažas pralaidumas. Ir kai Jūs manote, kad vietų statybos Dauguma turime pakelti ne ant asfalto, tai trūkumas gali nusverti privalumus. Na, o antrasis - šis automobilis yra dar už "rukastogo": reguliariai žalą jam - dažnas. Validating Arkann priklauso "vila" Gazelle dešimt metų, ir mano, kad būtina asistentas, tik po 100.000 kilometrų šis automobilis pradeda pažodžiui "Roll", sako jis. Beveik nauja radiatoriaus gaus ir tada staiga duslintuvas nukristi ...

Gazelė alternatyva biudžeto variantas - UAZ- "buožgalvis", ypač su ilgą bazę. Su "birus" Jis turi tą pačią problemą, plius mažiau patogų mažą kabiną, bet yra didelis privalumas - keturių ratų pavara.

Maksim3435 (Vartotojas FORUMHOUSE):

Aš 3303. Trumpas. Tarp nedaugelio trūkumų, palyginti su Gazelės: pajėgumai, pajėgumų (šiek tiek trumpas, dabar būtų atrodė ilgas) Kuro sąnaudos. Nuo privalumus: praeinamumą (galite važiuoti be kelių), o perkant naudotą / Y - lengviau rasti gana gyva parinktį.

Kitas populiarus variantas - smulkių krovinių van arba Vienatūris. Pavyzdžiui, daugelis forumo vartotojai labai gyrė legendinis Volkswagen Transporter modelį santykinai mažas kaina (mes kalbame pirmiausia apie pirkimo naudotą / automobilį specialiai statybai) ir kietos pelningumas talpa.

Tačiau nedidelio dydžio sunkvežimis su manipuliatoriumi įsigijimas būtų pateisinamas tik tada, kai ji yra naudojama ne tik už savo namas pastatytas, o darbe ar versle, pagal forumo vartotojai. Vargu ar pateisinti tokį patį pirkinį: Visi didelio dydžio, birių ir sunkiųjų (ty pagrindinis pastatas medžiaga) yra paprastesnis, pigesnis ir mažiau darbo jėgos, kad transporto laivybos specialus transportas.

klausimai pasirinkimas iš automobilių ir priekabų statybos aptariami šiame forume temoje. Čia - naudinga diskusija apie tai, kaip lengva ir pelninga naudoti, kai pastato savo namus šeimos automobilis "Gazelė". apie patirtį veiklos Paėmimas per kaimą gyvenimas čia. Klausimai pasirinkimas, eksploatacija ir modifikavimas universalus priekabos - šioje temoje. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip automatizuoti garažo durys Jūsų automobiliui, pažvelgti į šį video.

Aptarti straipsnį ir skaityti kitų medžiagų, skirtų šalies gyvenimą jūs galite ant svetainęFORUMHOUSE.

Prenumeruoti į kanalą taip, kad nebūtų praleisti kitą spaudai!