Kas yra pradinė variklio srovė

Jeigu vartojate produktų duomenis į variklį, išskyrus ten dirba srovės, galios, greičio ir tipo jungties poliaus įtampa gali rasti tokį parametrą kaip ĮĖJIMO srovės. Šiame straipsnyje noriu išsamiau šią parinktį ir pasakykite mums kas tai yra ir kaip išmatuoti užplūdimas srovę į tikrąją variklio. Taigi pradėkime.

Napór srovės ir jos įvairovė

Taigi, pirmiausia galime apibrėžti. Paleidimo srovė - tai srovė suvartoti ne iš paleisties (Unwinding) metu variklio. Daugeliu atvejų, tai srovė yra didesnė už darbo 6-8 kartus. Vertė rodo, kiek kartų Paleidimo srovė, ir yra vadinamas įrašytas kaip santykis įvairovė:

Pasirodo, jei žinote normą, įsiveržimas srovė yra labai lengva rasti pagal šią formulę:

Pastaba. Prašome Nepainiokite vardiniai ir veikiančius sroves. Nominali - tai srovė, kurią variklis gali veikti ilgą laiką ir tik ribotą temperatūros šildymo statoriaus. Darbuotojas - tikra srovė, tekanti per apvijas veikimo mašina metu ir ji yra visada lygi arba šiek tiek mažiau nei nominalus srovės.

Įvairovė starto srovė tiesiogiai priklauso nuo variklio galios ir kiek porų polių jos įgyvendinimą. Tai yra, kai mažiau galios bus antplūdis srovė mažesnė. Ir iš polių porų nei jų mažiau antplūdis srovė didesnė atveju.

Pasirodo, kad dauguma paleidimo varikliai turi A srovę apsisukimų 3000 aps / min, du polius ir galia didesnė kaip 10 kW (7-9 kartus nominalios vertės).

Kodėl tai vyksta

Reikalas tas, kad dabartinis vartojimas ir inercijos momentas paleidžiant priklauso nuo variklio konstrukcijos ypatumų ir beje, kurioje pagamintas likvidavimo rites.

Nedaug poliai - tai minimali varža apvijų. Šis mažas atsparumas - tai automatiškai didelė srovė. Ir vysokooborotisty variklis pilną priėjimą prie darbinių parametrų reikia daugiau laiko, ir ji bus automatiškai sukelti sunki.

Pasakyti daugiau kompetentingų kalbą, statinio padėtį bet variklis turi laipsnių vienodą slydimo s = 1. Per nepanaikina ciklą, šis parametras siekia nuliui, bet ji niekada pasiekia, nes variklis yra nuostoliai, ir rotoriaus sukimosi greitis niekada pasiekia sukimosi elektromagnetinio lauko statoriaus (variklio ir todėl asinchroninio) greitį.

Be to, wirnika vyksta dėl magnetinio lauko soties žingsnio, galutinio Pašindukcija elektrovaros jėgos didėja ir atsparumo atsiradimo ir dabartinių mažėja.

Kaip nustatyti ĮĖJIMO srovės dydis

Jei informacija apie ĮĖJIMO dabartinę įvairovę ypač variklio nėra, jis gali būti vertinamas pagal šiuos metodus:

1. Pirmasis būdas, Labiausiai tikslūs, bet reikia įrangos daug. Šiam tikslui šuntas ir susisiekti su osciloskopu signalo Pažiūrėkite į mazgą prie variklio kartą pradedant. Tada, o smailės viršūnės vertė, padalinta iš kvadratinės šaknies iš 2 (Get RMS), tada Omo dėsnis atlikti skaičiavimus. Erkės įvertinti operacinę srovę ir daugintis šią vertę iki srovių skirtumo osciloskopu ekrane. Šis metodas yra geras visiems.

2. Antrasis būdas. Šiam tikslui pateikta žemiau nominali įtampa variklio yra 5 - 10 kartų ir gaminti srovės matavimas. Kodėl reikia naudoti mažą pasipriešinimą. Taip, viskas yra tvarkoje. užrakinti rotorių, tai yra, ji neturi perkaisti. Gautas dabartinė vertė yra tiesiog perskaičiuoti ir gauti paleidimo. Būtent šis metodas patys gamintojai ir lentelėse nurodytas vertes.

3. Trečias būdas. Matuoti Napór srovės matavimo matuoklį. Tai paprasčiausias matavimo variantas, bet su dauguma grubus, nes tokio matavimo metu erkutės sudaro ne visus pereinamųjų, kurios atsiranda, kai paleidžiate, ir pats prietaisas yra gana inercijos. Tačiau, jie yra gerai tinka matavimų, kai prasideda variklį su padidėjusia inercijos momentas (ventiliatoriai, siurbliai su didesniais sparnuotės tt), kai sukimo momentas trunka ilgiau nei 10 sekundžių.

Noriu taip pat pažymi, kad nekilnojamojo Paleidimo srovė visada bus šiek tiek mažiau nei lentelių vertės, nes trumpojo jungimo srovė nekilnojamojo tinkle visuomet yra mažesnis už begalybės ir tinklo laidai turi savo atsparumą variklio paleidimo metu juos krenta įtampa (iki 50 %). Atsižvelgiant į šiuos apribojimus, The antplūdis srovė yra mažesnė nei apskaičiuota vertė, o pagreitis, ilgis visada yra didesnis.

Šiuo metu norėčiau sudaryti šiandienos medžiagą, o kitą aš jums pasakysiu, kokia žala yra užplūdimas srovė jį sumažinti ir, kaip neutralizuoti neigiamą poveikį ĮĖJIMO srovė, todėl prenumeruoti nepraleiskite šiuos klausimus ir įdėti Huskies jei medžiaga, kurią Man jis labai patiko!