Remontas atsuktuvas su savo rankas. Ir kaip išplėsti savo paslaugas

Akumuliatorinis suktuvas - nepakeičiamas įrankis svetainėje. Manau, kad tai turėtų būti kiekvieno žmogaus ir kasdieniame gyvenime.

Po 2/3 Tvist tvoros metalloshtaketnika span, aš negalėjau būti apkrovą mano senas atsuktuvas ištvermingesni SCD-14.4. Aš nustojau pasukti ir ten buvo perkaitimo akumuliatoriaus šiluminės apsaugos (kvapo plastiko). Trumpojo jungimo. Maniau, kad trumpas sujungimas rotoriaus su elektriniu varikliu.

Išmontuoti ir be elektros variklio. Nuo garso ir jėga, su kuria turėjo pasukti variklio rotoriaus rankas, supratau, kad susidėvėjusias šepečiai.

Atidarytas tikrai. Taip, vienas teptukas poveikis praeis beveik visi, o kitoje susinervinęs, net vario plokštelės turėtojas įrašyti grafito. Per paieškos sistema užklausų šepečiai nerastas. Perkant naują atsuktuvu ne sezono pabaigos nebuvo noras. Žiemą meluos nenaudojamas.

Radau ant variklio reikalinga įtampa 14,4 V Aš įsigijo.

Netinka pavara, nes Elektros varikliai atsuktuvo Interskol su kitais planetų pavara. Mes turėjome išvaryti pavara. Tai gerai, kad yra ten striptizą. Gimtoji pavara nušautas lengvai. Tačiau su nauju elektros variklio pavara turėjau įveikti ploną stiebą, padėkite jį po jos plonos riekės replės. Bet prieš tai bandė tiesiog pakeisti plastmasinę dalį su šepetėliais.

Kaip paaiškėjo, elektros varikliai su nuolatiniais magnetais yra nustatytas kaip jos buvo pasuktos šepečiu (tai supratau, vykdant keletą valandų). Elektros varikliai su šepečiais netinkamai įdiegta tiesiog nesisuka arba sukasi vos perkaito ir baterijos šiluminės apsaugos (vėlgi, tai buvo CP).

Kaip rezultatas, šepetys grįžo prie naujų elektros variklių ir iškrenta pavara. Lydmetalis laidai blaškosi, išteptas planetinis reduktorius su nauju tepalu ir surinkti. Garsas yra kaip naujas atsuktuvu. Jau aš patikrinta - jie susukti renovuotas 1,5 skrydį ĖMIMAS metalloshtaketnika.

Negalima leisti elektros atsuktuvu būklę kaip mano atveju - reguliariai tikrinti valyti ir tepalas planetinės pavaros ne sezono pabaigoje arba po sunkaus ir ilgo darbo su juo. Tai geriau daryti iš anksto.

Tai antras remontas mano ištvermingesni. Pirmą kartą remontas buvo iš pakeitimo baterija ląstelių formą. Įsigijo aliekspress prieš trejus metus už 600 rublių. / Komplektas. Antra baterija, taip pat neteko pajėgumus. Būtina peržiūrėti elementus ir surinkti dvi vieno, mesdamas Žuvo elementus. Ir vėl, galite užsisakyti saugojimo elementų rinkinį. Tai įmanoma, net su pajėgumų didinimo.

Atsuktuvas visiškai patenkintas, nes yra atveju, ir dvi baterijos. Darbas yra kažkur šešis sezonus.

Nuotraukos iš atsuktuvas prietaisas tiems, kurie turės ką juos remontuoti:

Aš rekomenduoju patikrinti elektros variklis šepečiai, nuvalyti dulkes ir nešvarumus nuo vidaus

Ir patikrinti ir sutepkite planetų pavara.

Jei atsuktuvą sumažėjo arba nutraukti staiga, bet valytis visa, reikia valyti tarp kontaktais rotoriaus ritininės:

Jie užsikemša laidus purvo (su vario ir grafito dulkių šepečiai ir pačių kontaktų). Baterijos netrukus bus išleidžiamas ir kritimo momentas atsuktuvu.

Išsami informacija apie prietaiso, remonto ir techninės priežiūros atsuktuvu parodyta šiame video:

Tikiuosi šią medžiagą naudingos kažkam ir padėti atkurti savo "partnerį."

Nuotraukos paimtos iš viešųjų šaltinių, su Yandex paslauga. Paveikslėliai

prenumeruoti tenkančias vienam kanalui, įvedant ją į naršyklės žymių. Yra naudingos informacijos ir įdomių straipsnių daug.