Naudingos sprendimai priemiesčio transporto savininkams

Idėjos pagerinti gyvenimą ir gyvenimo sąlygas visada atsiras darbo ir kūrybos procese. Pavargę trauka gravitacijos paleidžiant - ir išrado ratą. Ir tada - vežimas, krepšelis, dviračių, vidaus degimo variklis... Šalis gyvenimas yra sunku šiandien įsivaizduoti be transporto priemonės. Vairuotojai veikia didžiulis pramonės ir atrodytų, galite įsigyti bet kokį variantą, tiesiog mokėti. Tačiau dažnai turi mokėti per daug, nes išradėjai ir amatininkai tarp vairuotojams, vairuotojai nėra išversti. Bet tai tiesiog įdomu - daryti teisingus dalykus su savo rankas.

Mes Jums siūlome nedidelį pasirinkimą "Transportas" idėjų ir sprendimų sėkmingai įgyvendino FORUMHOUSE vartotojams. Vykime!

Automobilių lagaminai į labai įvairių rinkos, tai tik pigus daugelis yra nepatenkinti kokybės ir funkcionalumas, ir brangus - tai aišku... Sprendimas yra paprastas - padaryti kamieno patenkinti jūsų poreikius, savo rankas. Štai kaip paaiškėjo vartotojui max68.2011

. Stumdomas teleskopinis struktūra leidžia, jei reikia, transporto krovinį gaudantis: skalūno lakštai 3x1.5 m, šešių metrų lenta, sija, ir tt proftruby

dizainas naudojamas kvadratinių vamzdį 20x20 mm ir 25x25 mm, nepilnametį kerpamąsias iš 40h25 mm vamzdžių ir daugelis baldų M6 varžtai ir veržlės-Bashkov greitai pakeisti įkrovos dydį.

Minimalus įkrovos ilgis - 175 cm, o gali prastumti dar vieną matuoklį ir metro atgal.

max68.2011 (dalyvis FORUMHOUSE):

Ne skersinės bazės kamieno minimalus plotis 125 cm (pagamintas specialiai Standartinis lakštinė medžiaga 122 cm), ir ne daugiau - 205 cm. Kai vezosh lakštai, kurių plotis yra įdėti į dydį, ilgis gali būti ir atgal du kojos pridėti. Bet būtinai paspauskite lakštai yra bent barų 50x50 mm pora: Buriavimas yra labai didelis.

Tačiau vartotojas maximace Jūsų Renault Sandero Stepway Turiukamienas 32mm lentos, tvirtinimo ant automobilio stogo skersinių.

Maximace (dalyvis FORUMHOUSE):

Tai buvo, kai nėra svarochnika aš neturėjau, bet ten buvo už stogo bagažinės poreikis. Na, mano, kad ten buvo padorus. Aš naudoju medžiagą, kuri buvo ant rankų.

Visų pirma, šviestuvas pagamintas gabenti dviratį. Ir kai jis paėmė pareikšti plieno lakštai, - rėmas buvo transportuoti plokščia konstrukcija yra ilgesnis ir platesnis Bagažo skyriaus skersinių.

bet medienaŽinoma, ne pati tinkamiausia medžiaga kamieno, nuo vairavimo duobes gali įtrūkti, o apkrova bus ant stogo. Todėl svarbu neperkrauti struktūrą ir, žinoma, ne "diską" dideliu greičiu.

Automobilių turi namą, garaže, ir garažas - vartai. Tradiciniai Pakabinamosios garažo durys turi du sunkiųjų langinės atidaromi į išorę. Ji suteikia daug nepatogumų, ypač žiemą, kai jų šiukšlės sniego. Todėl, todėl projektavimo ir įrengimo vieno pakėlimo vartais tema populiarus į FORUMHOUSE vartotojams. Čia yra daugybė modelių ir įvairių dizaino variantų - 
Pavasaris su atsvara, elektrinė ir tt

Taigi, forumchanin igr5591 uždorinio lapų kilimas naudojant svertų ir ritinėliams, ko atgal išilgai kreipiamųjų.

Igr5591 (dalyvis FORUMHOUSE):

Vartai 3h2,5 metrų, yra penktasis metų, per tą laiką "apaugo" su elektriniu nuotolinio valdymo pulteliu.

Ochumelkin jos versija vartų susirinko dvi dienas. Jo dizainas yra numatyta lapo viduryje taip pat yra vartai: Jūs galite pakelti lapų, galite eiti pro vartus.

Ochumelkin (dalyvis FORUMHOUSE):

Atidžiai koreguojant spyruoklės atlankas kabo bet kurioje padėtyje. Medžiaga standartas: profilis, kampai, kanalų barai laužas.

Kitas populiarus tarp vairuotojų, vairuotojams tema - priekabos tobulinimas. Karavanas leidžia kietųjų apkrovos svorio ir matmenų transportą, bet pirmiausia reikia ją atsisiųsti ir tada iškrauti... Members Andr3 Radau išeitį: reguliariai priekaba jis kranas liftas. Paaiškėjo, "jis laivas -. Aš vairuoju save"

Andr3 (dalyvis FORUMHOUSE):

Kūno priekaba ilgis 2.30, plotis 1.52. Aš paėmė statybinių medžiagų nebuvo problemų. Pakelkite ne 500 kg, bet aš tada perdaryti kitą - pratęsti bumo dviejų pėdų ir padaryti stabilizatoriai pusėje. Aš padariau, kaip universalus. Man pavyko perkelti iš garažo ant sofos kotedžas, Išgautas iš dviejų iškrovimai Padorus beržo medienos kamieno ištraukti iš griovio keturis ratus. Ir visa tai ramybėje.

Dar viena tema, kuri labai sudomino namelių savininkams - padidinti priekabos bazę už ilgo krovinį galimybę. Daug galimybių eksperimentuoti čia yra tik saugos ir eismo taisyklių reikalavimus: Registruotis rekonstravo į eismo policijos priekaba tokia sudėtinga, kad tai yra beveik neįmanoma. Tačiau tai tradicinės išminties neigia vartotojas FORUMHOUSE Victor-. jo pagerėjo lengva priekaba vežti ilgus medžiagas ne tik atitinka visus savininko poreikius, skirtos kroviniams vežti, bet taip pat, nors ir ne be sunkumų, buvo "legalizuota" į eismo policija.

Viktoras (šalis FORUMHOUSE):

tai buvo labai sunku užregistruoti į eismo policijos automobilio dizainas žmonėms su "lazdos" kaita nėra Prigludęs kelias. Tačiau dabar vis daugiau polkubometra pasirinktas lentos, puse metalo įgyja tona artimųjų, kaip duonos kepalas!

Kūno priekaba ilgis 2,45 m, bendras ilgis - 93 cm 4 m. Iš už priekaba bazinės apkrovos veikia tiksliai 2 metrų. Pasak SDA, dydis riba yra negabaritinių, kuri leidžia savo transporto maršrutas be kelių policijos sutikimas. Todėl dėl pakeitimo netelpa kiekvieną priekaba ir turintys pakankamą ilgį. priekinio ir galinio krovinių padengtas kilpos. Parametrai s dimensijos sustabdyti sagties apkrovą skaičiuojamas nuo svorio ir matmenų šlapio medienos ir priekaba didesnės keliamosios galios (500 kg.).

Deja, vasaros gyventojai, kuriems automobilis yra dar prabanga, o ne transporto priemonė, mes nesame pakankamai. Bet jie neprarado širdies ir rasti būdų, kaip atlikti ir apkrova, ir mėgstamiausia biudžeto lėšų. vartotojas igor3Pavyzdžiui, skirtas jų poreikius krovinių triratis. Pagrindas buvo paimtas senas dviračiu "Ukraina".

Visi darbai buvo atlikti be tekinimo operacijas rankiniu būdu naudojant elektrinį suvirinimo ir malūnėlis ir laužas medžiagas. modelis paaiškėjoPasak dizainerio, tai yra labai praktiška, ne brangu remontuoti, lengva valdyti, ir tapo nepakeičiama priemone statybviečių.

Igor3 (dalyvis FORUMHOUSE):

Pavaros grandinės atgal pedalai vieno rato. Stabdžiai ant galinės rato, plius vartų šepetėliu ratlankio. Platinos - 125 kg (penki maišai cemento) tyliai mynė. Generatorius kūnas yra taip pat padėtas 2,5 kV, įrankių su vielos ir vandens butelį 7 litrų rinkinį.

Kiti savininkai bezmotronyh transporto priemonėmis yra nebetoli - surinks krovinių priekabos ar Atstatymui įsigyti už savo dviračius. Gost1083397 skirtos kelios variantai triratė "velotachek" priekinių pakrovimo krovinio. Be to, tai yra įmanoma, ne tik vežti krovinius į vieną įsikūnijimas, bet taip pat mažai pagalbininkai keleiviai!

Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip pasukti rato motorolerį "Ant" ir mini traktoriaus krautuvo, skaityti tai tema. čia - diskusija apie galimybes pagerinti automobilių priekabas. Norėdami sužinoti, kaip lengvai ir nebrangiai automatizuoti sukamasis garažo vartai, pasakoja šis vaizdo įrašas.

Aptarti straipsnį ir skaityti kitų medžiagų, skirtų šalies gyvenimą jūs galite ant svetainęFORUMHOUSE.

Prenumeruoti į kanalą taip, kad nebūtų praleisti kitą spaudai!