Stumdomosios durys su savo rankas: teorija ir patirtis

Jei į užsienį, vietoj tvoros dažnai - želdynų, skiriančias zonas, ir įėjimas nemokamas namų, mūsų kotedžai ir name gyvenviečių pasižymi realiomis tvoros aplink perimetrą, ir vartai. Dar visai neseniai, dauguma vartų buvo Sūpynių konstrukcija, tačiau šiandien vis dažniau Slenkančios rūšių. Tarp portalo FORUMHOUSE dalyvių šie vartai taip pat yra populiarus.

Form Factor

Be konsolės stumdomas (slydimo) vartai - tik vienas sparnas, kuri diskai išjungti (valcavimo atgal) į šoną, pasisako už tvoros dažymas, neturi kontakto su paviršiumi. Tai taupo erdvę įėjimo zonoje. Be to, stumdomas lapų gali būti įrengta automatinė sistema ir ją kontroliuoti nuotoliniu, ir net rankinis valdymas leidžia lengvai atidaryti / uždaryti procesas, taupyti laiką ir pastangas savininkams.

Pagrindinis surinkimas stumdomas vartai - velenėlių rinkinį (ritininiais guoliais) ir nukreipia pluoštą, taip pat vadinamas bėginį kreiptuvą, kuri suteikia kongresas vartų palei tvora.

tam tikri papildomi elementai taip pat naudojami:

• Viršutinė ir apatinė spąstų - yra sumontuoti ant, gaunančių paramą, teikti saugų tinka vartai uždarytoje padėtyje, užkirsti kelią "Šventiniai" klodai. Jei tik sustabdo viršutinę sklendę, apačioje atraminė plokštė sumontuota, kad būtų lengviau pavaros apkrovą ratukų ir instrukciją.
• Remia padangos - montuojamas ant viršutinės dalies arčiausiai paramos volai papildomai nustato, kad sąvara.
• Atraminė volas - sumontuotas ant galinės plokštumos priekyje instrukciją, yra tiek kištukas ir sklendė, kad pagalvėlės poveikį, kai patekti į apatinę varčios gaudyklę.
• Cap - uždaro vadove atgal sujungia praktinius ir dekoratyvinę funkciją - puošia ir apsaugo nuo plūkimo sniego.

Dažniausiai tai yra du būdai, nustatantis geležinkelių ir volai.

• Į pradžią - surinkimas parama bus apriboti pralaidumą vartų (ne vairuoti sunkvežimius), tačiau sumažintas iš iškreipimo rėmą ir sunkumų darbe galimybė, nes, kaip tai iškreiptas ir įstrigo į naktį sniego.
• Žemiau - nėra apribojimų, technologijos, tinkamai atrankos sistemos komponentų ir medžiagų negausite jokių iškraipymų, bet reikia labai lygaus paviršiaus palei tvorą atšaukti sąvaros.

Tarp vartotojų apskritai, o mūsų svetainėje daugiau reikalauti mažesnės fiksaciją pagrindiniame surinkimo, nors tam tikrais atvejais negali išsiversti be viršaus.

Su visais Slenkamų vartų privalumų, reikšmingas trūkumas yra laikomas įspūdingą sumą baigtas dizainas - priteisti iš tvirto kainą gali "skristi" iki kelių šimtų tūkstančių, priklausomai nuo sezono ir pasirinktas medžiagos.

Be savęs gamybos atveju, šis skaičius bus sumažintas kelis kartus, o technologija yra įmanoma namų parankinis priemonė su gera baze.

Beje, auksinės rankos bus naudinga ne tik montuoti duris, padaryti savo namus fasado iš karkasiniųPer nekilnojamojo.

Norėdami sumažinti atliekų kiekį iki minimumo, kai kurie žmonės sugeba padaryti be pagrindinio vieneto pirkimo - kreipiamųjų ritinėlių ir pakeisti juos su savadarbiais prietaisais (profilio, guoliai), bet tai yra retas; perkamos sistemą, nors yra pastebimas, bet patikimesnis ir "siurprizų" iš jų nesitikima. Kai pasirenkate komplektas stumdomas vartai sudarė perdangų matmenys ir varčios - nei ji yra ilgesnis ir sunkesnis, tuo stipresnis turi būti vadovas ir vaizdo įrašus. Kai darbo krūviai viršija didžiausią leistiną drabužiai mazgai pagreitinti, ir jie neturi laiko dirbti iš investicijų. Kalbant apie medžiagos ratų, plastikas yra ne mažesnis nei šiuolaikinio metalo stiprumo ir patvarumo (Įprastomis eksploatavimo sąlygomis), bet tai tyliau - atidarymas / uždarymas yra be garso remti.

gamybos technologijos

Stumdomos durys - rėmo konstrukcija, "makštis" Apdailos medžiagos. Jo pasirinkimas priklauso nuo bendro audinio tvoros ir stilistinės dizaino Visa zona, išskyrus vieną - svorio. Jis gali būti metalo, medžio, kalimo, polikarbonatas, arba iš kelių rūšių derinys, tinka į dizainą. Universalus metalo profilis daugeliui tampa geriausias variantas bazinės internete, ir vartai - tai lengva, nereikalauja specialių įgūdžių, kartu su bet kokiomis medžiagomis, priimtiną kainą, yra ilgą laiką.

pamatas

Nepriklausomai nuo to, medžiagomis, iš kurių ji bus sulankstoma, stumdomas sistemą turi tvirtą pagrindą - voleliai yra sumontuoti ant lygaus, pritvirtintu prie pagrindo paviršiaus (BS, išmatų). Šiems tikslams kanalo (paprastai nuo 16 iki 20), jos ilgis yra pusė angos pridėjus nedidelį pašalpą (10-20 cm) pločio. Manoma labiau patikimas juostelės pamatas, ant hipotekos iškasta užšalimo gylio (vidutiniškai 1,5 m). Norėdami išvengti krekingo, sustiprinti juosta armatūros narve. Į lentynos taip pat slenksčio suvirinti "strypai" sutvirtinimo skyriuje 12-14 mm, ilgis vienetų yra lygus atitinkamo griovio gylio. Įdiegus klojinio ir sutvirtinimo kanalą yra nuleista į griovio ir juosta yra išbetonuotos. Pagal technologiją po klojant pamatus reikėtų skirti 28 dienų stovėti pasiekti laipsnio stiprumo.

Kai leidžiant dirvožemio tipą ir nėra stiprios plėtimosi pavojus, tai galite padaryti supaprastintą versiją - ne juosta yra užpildyta, o atramos, ant tų pačių 1,5 metrų. Kanalas šiuo atveju yra nustatytas betono ar armatūros varžas arba metaliniais kampais, kaip mūsų portalo dėvėtojui su slapyvardis MonaSukurta forumo temoje slenkantys vartai.

Mona (dalyvis FORUMHOUSE)

Kiemo pusėje gręžimo du gręžiniai padarė - teisę iki tvoros, 1,5 metrų gylyje baze 2 metrų atstumu vienas nuo kito. Įterpiami įterptos kampų 10x10 (geležies storis ne įsimenamas, tačiau ne mažiau kaip 4 mm) ir užpildyti betonu, pažemio įjungtas daugiau nei 10 cm (kuris pats pagrindas aukštis 40 cm).

Kaip polių - išbetonuotų metalo ramsčių, kurie vėliau suvirintų skersinės sijos ir komponentus. Už pagrindo tinklui ir lapų pasirinktas trapecijos formos lapo medžiaga - visi metalo dizaino elementai yra nudažyta pusėje spalvos. Iš pradžių sistema "rankinę pavarą", bet ateityje, galite automatizuoti be tolesnio manipuliavimo žemės atšaukta DTPE kabelių hipoteka.

lapas

Atvartas yra sudaryta iš paveikslų ir prekystalio - kurio dalis lieka viduje tvoros, net kai durys yra uždarytos, tai yra privaloma punktas, užtikrinti normalų sistemos. vartai trukmė priklauso nuo angos plius atsvara plotis - net ½ atidarymo plotį. Žiniatinklio turėtų įvesti sulaikanti voleliu taip, kad jokia tarpų ar įtrūkimų tarp atvartą ir paramos formavimas.

Standartinis plotis atidarymo yra 4 metrų, bet jei yra sunkumų su atvykimo kampu (siauros gatvelės), jo padidėjimo.

Aukštis durys arba sujungti su bendru audiniu arba įėjimas-vartai vartų specialiai pagaminti pirmiau / žemiau, viskas priklauso nuo tvoros dizainą ir slopinimo plotu. Kai jis skirtas bendrą liniją kliūčių, nepamirškite apie prošvaisa (10 cm) ir vadovo matmenų. Todėl, apskaičiuojant važiuoklės aukštis yra ne atstumiami dėl gofruotojo kartono lakšto, ir tvoros dalis ribojasi su vartai aukščio aukščio.

Metaliniai vamzdžiai yra naudojami rėmo lapų. Gauti patikimą dizainą, bet ne per sunki, imtis vamzdelį su kitu skerspjūvio rėmo ir įdaru. Tuo daugiau masyvi ir sunkesni atvartas linijinės, tuo didesnė skerspjūvį galios dalį (rėmas) - 60x30 mm, 60x40 mm, 80x40 mm. Norėdami užpildyti tas pats (sutvirtinimus) yra pakankamai profilio skiltis 20x20 mm arba 40x20 mm. Rėmas suvirintas iš anksto pasirinktą modelio sąnarių perdirbtų šlifavimo, visų metalinių rėmų ląstelės yra gruntuotas ir dažyti. Atsižvelgiant į vartų gamybai Mona Jis pasinaudojo darbo jėgos į savo broliu ir žmona veidą.

Mona (dalyvis FORUMHOUSE)

Vakar tai atsitiko tai, ką mes svajojo nuo gegužės - įrašas apie mūsų svetainę prasideda stumdomas vartai. Pagaminta ir sumontuota su savo vyro rankos-suvirintojų brolio pagalbos, jie padarė jų dvi dienas.

Mes kalbame apie sistemą ir visų sistemos elementų, apvadu profilis pajėgos žmona vyks vėliau, kaip ne pasirinkti reikiamo ilgio varžtus į audinio spalvos, kepurės turėjo tapyti papildomai.

Platforma pagrindiniai ritinėliai - reguliuojamas aukštis, kuris supaprastina varčios "vietoje" iki galutinio surinkimo montavimo, ir kanalo juostoje plotį suteikia erdvės manevruoti, kai montavimo įrašai save.

Natūraliai, visų pridedamas pastovaus manipuliavimo COLLATION lygio, kad būtų išvengta iškraipymų. Voleliai yra privirinta prie hipotekos kraštų taip, kad atstumas tarp jų buvo beveik lygus pusei atidarymo - tai suteiks saugų pagrindą svorki ir išvengti perkrovos ir iškraipymo.

Stumdomas sistema Mona sudėtinga įdėta į atvarto vartų - ten nebuvo vietos vieną. Tai yra šiek tiek sudėtinga, konstruktyvus ir vykdymas, tačiau jo rezultatai yra visiškai patenkintas. Baiminasi, kad kliūtis bus veržlė neišsipildė - niekas stumbles. Tik kolegijos nerimauja dėl galimų sunkumų vartuose žiemą, bet čia viskas buvo ant lygiu, kaip patirtis parodė.

Mona (dalyvis FORUMHOUSE)

Žiemos mūsų vartai patiria puikus - gruodį pirko ir įdiegta automatinė, stumdomas duris (kaip priešprieša sūpynės) yra patogus, ir Automatinis - tris kartus daugiau patogu. Sniegas, ižas, nepaliekant Mašina valdoma nuotolinio valdymo pulteliu. Apie Balnelis varteliai niekas niekada suveikė, durų varčia tinkamai patenka į galutinio klipo. Ir žiemą operacija, ir patys vartai ir variklis buvo normalu.

Iš portalo narys alex_ Jis padarė pats stumdomas duris viršutinis montavimo geležinkeliu. Jo pasirinkimas yra dėl vietos stokos ir atsvara, ir tai, kad jokiu atveju sunkvežimis vadiname vietoje - vos už stovėjimo pagal lengvojo automobilio yra dekoratyvinis tvenkinys. Vietoj to, pirkti uždaro tipo sistemą, kai volai juda viduje vadovas, alex_ Tai kainuoja laikinų dizaino guolius.

alex_ (Valstybės FORUMHOUSE)

Aš atsisakiau viduje bulvarinė ir pagaminti dizaino guoliai judesį - Pirkti motociklų, su uždara mechanizmą. Liberaliai išteptas lithologic, beveik metus viskas veikia gerai. Iškalbinga, Vartai "Ride", todėl lengva, kad atveria jiems penkių pirštas vaikas.

Kaip vadovas jis kanalą, ant kurių "paleisti" volai, bet kadangi net 4 m vartai ilgis, yra šiek tiek deformacija centre, jis pataria naudoti I-spindulį sija. Palaikomoji Padanga montuojama ant apatinės paramos postą. Tiems, kurie nori pakartoti savo patirties - dizaino schemą, kuri iš tikrųjų keisti, kad atitiktų jūsų reikalavimus.

alex_ toliau kovoti deformacijos problemą stiprinimo kanalus ir nustatyti automatinės - nusipirkau gatavą rinkinį, bet tiems, kurie nori sutaupyti pinigus ir šiuo metu, yra naudingų patarimų iš kitų amatininkų iš portalo.

rasia (Valstybės FORUMHOUSE)

Automatinės stumdomos vartai galite pabandyti rinkti ant automobilių signalizacijos ir automobilių variklių centrinio užrakto pagrindu. Varikliai bus įjungtas / išjungimo mygtukas kontrolės variklį stumdomas vartai.

Sutinku su juo cgtwKas yra panaši sistema veikia jau keletą metų. Kai jis montuojamas stumdomas duris, aš negalėjo rasti vieną valdymo blokas, tai buvo tik su montavimo darbus. Aš pasinaudojo cgtw pigi signalizacija, perkeliant jį į techninės priežiūros režimu.

Pilnai gaminame visų stumdomas vartai sistemos elementus, arba prijungti varčios ir hipotekos nuo įsigytų komponentų pagrindu - kiekvienas nusprendžia, remiantis jų finansines galimybes ir įgūdžius. Bet kuriuo atveju, taupymo, palyginti su bendrovės pirkimo profilio - dešimtys tūkstančių.

Dėl išsamesnės informacijos apie įvairių tipų stumdomomis vartais ir jų montavimas technologijos - forume temoje "Stumdomosios durys su savo rankomis". Ne tik patekti, bet judėjimas svetainėje buvo patogi, skaityti straipsnį populiariausių įrašų. Vaizdo, ant gofruotojo kartono tvoros - tai daug naudingos informacijos tiems, kurie nusprendė naudoti šią medžiagą už bazinės interneto ir vartų.